Търсенето намери 25 резултата за
- Пон 23 май 2011 14:19
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: климатика работи само на първа степен на вентилатор купе
- Отговори: 11
- Преглеждания: 2203
Re: климатика работи само на първа степен на вентилатор купе
При мен в случая поло 6N 98г. APQ, но за темата е без значение, защото говорим за ел. инсталацията на климатика и са почти еднакви. Значи проблема ми е почти като на колегата. При първа степен на вентилатора на купето компресора включва, но вентилатора не го чувам да работи. При степени 2,3 и 4-вент...
- Пет 30 окт 2009 15:29
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: гаснене заради падане на обороти
- Отговори: 6
- Преглеждания: 1150
Re: гаснене заради радане на обороти
Няма страшно колега, като му дойде времето да ти се спука маркуча за картерните газове, ще спре да ти се цапа толкова често дросела Само дето ако караш на бензин е възможно да ти се увеличи малко разхода на количката
- Пон 26 окт 2009 17:34
- Форум: Общи автомобилни дискусии
- Тема: Офлайн пътна карта на Европа?
- Отговори: 6
- Преглеждания: 3080
Re: Офлайн пътна карта на Европа?
Колега, за лаптоп или телефон?
- Чет 22 окт 2009 7:10
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: гаснене заради падане на обороти
- Отговори: 6
- Преглеждания: 1150
Re: гаснене заради радане на обороти
Маслинков, и аз съм на същото мнение. Най-верояно е от дросела. Аз моя си го почиствам поне 2 пъти в годината/на около всеки 50000км/ и до сега не ми е правила такъв проблем. След почистване, задължително обучение на дросела с ваг-ком или самоубочение по стандартния начин
Успех!
Успех!
- Вто 20 окт 2009 22:29
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: гаснене заради падане на обороти
- Отговори: 6
- Преглеждания: 1150
Re: гаснене заради радане на обороти
Здравей колега, имах подобен проблем с моето поло 1.4 АЕХ мотор. Проблема ми беше от бедна гориво-въздушната смес. Имам метанова уредба на колата и забелязах, че индикацията на ламбда контрола е за постоянна бедна смес. Оказа се, че при смяна на въздушния филтър, при сглобяването не съм поставил пра...
- Нед 18 окт 2009 13:07
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Идейки за направа на заден теглич
- Отговори: 5
- Преглеждания: 1416
Re: Идейки за направа на заден теглич
Браво колеги! :) Идеята е супер. Надявам се скоро да иде в "НАПРАВИ СИ САМ" :) И аз съм се навил да си слагам теглич на моето поло - 96' 4/5 врати АЕХ 1.4 60к.с. Предполагам е същото, като на колегата, само дето моето е по-старо и не е с широката броня отзад. Разгледах схемите из нета, кои...
- Сря 17 юни 2009 21:33
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Как да разглобя изпускателния колектор
- Отговори: 7
- Преглеждания: 452
Re: Как да разглобя изпускателния колектор
Както са казали колегите-много внимателно с шпилките. Ако не се развиват, по добре не ги напъвай, а иди в сервиз там да си блъскат главите. На моето поло му е счупена едната шпилка и от там парпори, но от сумати време никой не иска да си вкарва главата в торбата да ми изкара шпилката от блока на мот...
- Пет 29 май 2009 10:19
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Падат оборотите и гасне на празен ход и при влажно време
- Отговори: 22
- Преглеждания: 4002
Re: Падат оборотите и гасне на празен ход и при влажно време
Бензиновата помпа просто я отхвърлям като вариант, защото на бензин е перфектна количката, няма забелешка или поне не се осеща видимо. Проблема е като мина на метан и на празен ход си е направо тракторче. така се клати мотора, че имам чувството, че ще падне :D Смених свещите, няма промяна. Смених и ...
- Пет 22 май 2009 16:56
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Падат оборотите и гасне на празен ход и при влажно време
- Отговори: 22
- Преглеждания: 4002
Re: Падат оборотите и гасне на празен ход и при влажно време
Колеги, а възможно ли е това запъване в началото да е и от бобина? Защото на моето поло съм му сменил кабелите, свещи, палец и капачка на делкото и продължава да се запъва в началото като подадеш рязко газ, а на празен ход държи по ниски обороти от преди и мотора тресе. Предполагам можем да изключим...
- Пон 27 апр 2009 10:44
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: даите инфо за нестандартен двигател
- Отговори: 8
- Преглеждания: 772
Re: даите инфо за нестандартен двигател
С частите за двигателя или по ходовата част имаш проблем? Виж си номера на двигателя дали е същия като този, който ти е по документи. Ако проблема ти е само с вдигателя, може да ти е сменен. В италия примерно двигателя се води резервна част и там много често сменят целия мотор. При мен пък несъответ...
- Вто 21 апр 2009 21:25
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Цени на части за ходова част на Поло AFH 1.4 16v
- Отговори: 7
- Преглеждания: 1254
Re: Цени на части за ходова част на Поло AFH 1.4 16v
Колега, с тези 350лв според мен с малко желание и старание ще си смениш сам същите неща и дори и резервоара до горе ще си напълниш
- Вто 21 апр 2009 21:07
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: даите инфо за нестандартен двигател
- Отговори: 8
- Преглеждания: 772
Re: даите инфо за нестандартен двигател
Ти да не си го крал бе мен?!! Нямаш ли документи на този поломобил?
- Вто 21 апр 2009 20:53
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Как да си сменя температурния датчик на Поло AFH 1.4 16V
- Отговори: 3
- Преглеждания: 400
Re: Как да си сменя температурния датчик на Поло AFH 1.4 16V
На коя степен ти работи перката на радиатора? Виж си датчика на перката, който е на радиатора. Често срещан проблем е при наш'те половерчета :) Извади буксата от датчика, най-вероятно колата ти ще е с 2 степени, т.е. на буксата ще имаш 3 клеми. По едната върви постоянно +12V. С едно кабелче ако напр...
- Съб 18 апр 2009 9:54
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Как да свържа конфорт модул?
- Отговори: 2
- Преглеждания: 387
Re: Как да свържа конфорт модул?
Колега, ако проблема ти е само в това, че ти трябва един сигнал "+", колкото да ти стартира комфорт модула, а на алармата ти излиза само един сигнал "-" за заключването, то можеш да го инвертирараш много лесно с едно реле. Много зависи какъв ти е модела на комфорт модула и дали с...
- Чет 23 окт 2008 20:51
- Форум: Polo, Lupo, Up & Fox
- Тема: Пали като на три цилиндъра-идеи?
- Отговори: 17
- Преглеждания: 3283
Колега, и аз имам абсолютно същия проблем като твоя. При студено палене имам чувството, че е не на 3, а сигурно на 2 цилиндъра ако съдя по вибрациите и паткането и стига да не загасне мотора, само след 1-2 секунди всичко се оправя и е 6 после. Или ако пък загасне, веднага въртя и пали и всичко е нор...