Чудех се между Котел-Омуртаг или Карнобат-Шумен. Някой минавал ли е по вторият път скоро? Шумен-Карнобат минавах края на септември 2012 - за мен беше добре, с леки забележки, които може би вече са поправени. Разликата в двата маршрута е 17 км, скоростите на пътуване са приблизително еднакви, така ч...

Абсолютно нищо не е нужно да се променя след скъсяване на маркучите, нищо няма и да се подобри в работата на колата, освен ако не са били прекалено дълги по над 25-30 см. преди рязането, с други думи ако така ще спите с една идея по-спокойно, тогава режете смело. :th_up Мерси много! Такъв отговор т...

Въпросът е трябва ли нова настройка след това и ако да каква? Газовата ми е с корекция по ОБД.
И също сечението на дюзите трябва ли да се променя?

Никой ли не го е правил това?

Здравейте, Забелязах, че маркучите от рейката до колектора не са еднакъв размер и по-точно един от тях е по-дълъг. Нужно ли е да се прави нова настройка или преоразмеряване на дюзите ако изравня размера на маркучите като ги скъся максимално. В момента са ми 3*15см и 1*20см, а мога да ги направя всич...

Тъкмо щях да пускам подобна тема.

Чудех се между Котел-Омуртаг или Карнобат-Шумен. Някой минавал ли е по вторият път скоро?

Здравейте, Наскоро си демонтирах усилвателът и тубата, след което сигналът на FM радио честоти стана много слаб. Усилвателът беше вързан към 30А клема, както и към син кабел на плеъра (Sony GT410U), който го включва при пускане. Въпросът е има ли нужда стандартната антена на Голф 4 от допълнително з...

muns61 написа:С гъба и пяна може да откриеш от къде ти изпуска. Пръстенчето може да го купиш и от друг магазин, ако знаеш размера и имат маслоустойчиви. Ама по-добре от специализиран магазин.

Мерси!

Открих откъде ми е омазнена медната тръба и част от изпаритела - скобата на изходящият маркуч за антифриза не беше затегната и от там е изтичал и омазнявал. Миризмата на газ обаче ми остана и предполагам е свързана със смяната на филтъра в изпаритела. Капакът, който го затваря има един о-пръстен, ко...

muns61 написа:http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=22&t=352519
Ako беше прочел и спазил това, щеше да икономисаш писането и времето на доста хора...

Прав си - коригирах го.

Сега би ли обяснил функцията на вакум при ГИ, моля те?

muns61 написа:Това на снимката е изпарител за ГИ. Ти с газов инжекцион ли си? Там вакуума има съвсем друга функция.

С ГИ съм, да и изпаритела ми изглажда като този на снимката, затова я сложих. Бих снимал и моя, но е на отвратително място.

Каква е фунцкията на вакума при ГИ?

Искаш да кажеш, че щом има вход за вакум, той трябва да бъде закачен и при мен газаджиите са си спестили труда?

Ясно и най-вероятно при положение, че имам евросонда, която така или иначе не пуска газ ако двигателя не работи, използването на вакум се обезмисля.

Мерси за разяснението!

Точно така, снимката е илюстративна и не е моя.

Нямам никакви проблеми както със свободният ход, така и с мощността.

Възможно ли е изпарителът да има вход за вакум, но да работи и без него?

Здравейте, Вчера при смяна на филтърчето, което стои в изпаритела ми забелязах, че тръбата идваща от бутилката и влизаща в изпаритела е леко омаслена в края си точно при входа и. Това заедно с леката миризма на газ, която усещам напоследък при отваряне на капакът ме навежда на мисълта, че има леко и...