Добре е да се види от майстор но от това което си написал главата на помпата е за почистване. Ако се поровиш с търсачката доста писано има по тая тема.

Имах сходен проблем с едно кади махаш пласмасарията тоест я изкъртваш няма как заради болчетата като я махнеш ще видиш клапана на помпата пускаш плюс през контактния ключ към клапана и си готов.

Сигурен съм че ако посетиш някои от форумните маистори ще ти помогне с такова о-пръстенче вместо да се луташ по магазините.

А как се сменя о-пръстена? - Нещо някъде трябва да се откачи от кабелите ... Kуплунга се отвива и се разделя на две след това махаш другата част от главата дъджи се на две болчета 6мм и ще видиш о-пръстена Направих 1 побългаряване преди да го закача - ако пак текне, ще сменям пръстенчето. Мерси за ...

lyubobg написа:А как се сменя о-пръстена? - Нещо някъде трябва да се откачи от кабелите ...

Kуплунга се отвива и се разделя на две след това махаш другата част от главата държи се на две болчета 6мм и ще видиш о-пръстена

Има 0пръстен на самия куплунг просто трябва да го смениш и си готов , кабелите са захранването на дюзите.

За пушенето ти отговориха а за маслото нека твоя спец погледне топлообменника тои е доста вероятна причина за маслото в охладителната система.

от 0.50 до о.65 bara

k_garchev написа:

hahooto написа:колега обадисе на един колега от софия владко от форума тои 6те ти е види и 6те ти е оправи несе лутаи по сервизи ако иска6 да няма6 ядове.

Ще може ли малко повече инфо за този колега владко?Поне nickname...

Vladko

atanas8002 написа:страно аз сам сас сащиа мотор.Има 4 ролки и еди ремък.циалата смяна ми излезе кам 800 с масло и тъи нататък.

ти хидравлика , алтернатор , климатик нямаш ли само ангренажен ремък ли има твоята каляска:?:

Масло филтри 4 бр. ,ангренажен ремък 4 ролки и водна помпа още и пистовия с двете ролки , труд нормално около 800лв.

За ролките толкова са ама забравяш и водната помпа

Борислав Андреев написа:Няма TDI на което да не са омаслени турбо пътищата(изключвам чисто новите).Но надявам се да говорим за леко омасляване по стените,а не за сериозен теч на масло.

Rijo написа:

komitov написа:EЛИТ КАР преди лятно тракия

http://www.elitcar.com/

5 теми по надоло има писано по твоя проблем