Оправиха ли Пасата?

Намерех нов модул и обучих ключовете....не стана веднага ,отначало даже си помислих че не съм успял и се бях засилил да взимам компютъра за диагностика,но изведнъж ключовете проработиха. Ето я и процедурата: Обучение на дистанционно управление T5 1. Постравя се единият ключ в контактният ключ и се д...

Някой може ли да ми напише процедурата,имам кабел и програма.

Здравейте, Централното управление ,което се намира под пасажерската седалка престана да работи след оставяне буса на автомивка.Като го разглобих по платката имаше едни бели петна(налепи) под процесорите,които изчистих но така и не проработи.Намерих в една морга друго със същия номер,щракнах го на бу...

Да този е от най евтините,но има много обяви за нови колектори на цени до около 320€.
Моя бус е 2007 г. ...как да разбера каква е буквата на колектора?

фланеца на колектора към турбото е аут т.е. ако е това, да купувам нов ...не подлежи на ремонт? Тези китайци(предполагам) вършат ли работа..някой да ги е тествал. Бихте ли ми препоръчали майстор или сервиз в София специализиран в ремонт на бусове.... https://www.ebay.de/itm/MSR-Abgaskrummer-fur-VW-...

Уау 100%..едва ли.. Логично ако изпуска газове не би трябвало да се получи свръх развъртане..все пак тези газове са движещата сила и въртят турбината и ако "извирясват" от пукнатина в колектора или издухала гарнитура примерно ,турбото не се развърта до толко че да направи търсеното от ЕКУ-...

nasko1978 написа:Взимай мерки ,защото недонодуването също е опасно за турбината!

При градско каране няма проблем ,влиза в авариен режим само при напъване по магистрала.
Какво може да се случи на турбото при недонадуване?

Правилно предполагам,че има връзка между вкарването на газове в кабината и записаната грешка

От скоро имам Транспортер Т5 2.5 R5 131 к.с. Като пусна вентилатора на парното почва да мирише на изг.газове в кабината ,като натисна бутона за рециркулация на въздуха спира да мирише. Като го засиля над 100км.ч. набива грешка Р0299 и турбината спира да надува над 2000 об.докато не рестартирам двг.К...

Не е вярно,че при висока темп.става тапа....колкото t° на газове е по восока,толкова и скороста им се увеличава,съответно и турбината се развърта....и идва якия бууст....но както всичко си има граници,и тази граница е 900С° по нагоре се чупи(топи,пука), мотора,турбина,колектор,а ако си упорит и редо...