Задните носачи, магаре и щанги са еднакви, могат да се ползват директно.
За кардана не съм сигурен.

От ТТ печелиш и с предните носачи и шенкели, които са "по-добри" от Голфовите

Здравейте колеги
Спешно ми трябва информация колко е размера на неизносена гърбица на разпределителен вал при помпа дюза?

В какво се изразява разликата след смяната?

В нет-а има много информация за инжекциона на КР Напиши в Гугъл : k-jetronic Вариантите са много по принцип, но основния елемент, който се грижи за смесите при студена кола е така наречения - warm-up regulator или WUR накратко. Лошото че няма много майстори които са наясно с механичния инжекцион. Тр...

Тъй като нямам възможност да зареждам всеки път от чужбина, а еднократно не ме устройва, мисля да рискувам и да сменя уплътненията.
Ако някой го е правил, моля за отговори на горните въпроси?
А и защо няма да са около нулата след смяна на уплътненията?

Здравейте, Колата от заглавието. Симптомите са: При палене след дълъг престой има сив пушек и миризма на неизгоряла нафта. Пали неравномерно, и оборотите се менят 1-2 секунди. Това само първия път и при първите няколко форсирания. В последствие всичко е нормално. При повторно палене няма проблеми. В...

Колега, това не е за подгряване а за охлаждане на нафтата!
По-добре го остави където си е било.

Г4 4х4 131к.с.
На 6-та с 3000 оборота съм на 160км/ч.
Кодът на скоростната кутия е FEL.

Има ли някакво развитие по темата?

Колата 4х4 ли е и има ли значение на къде си навил волана като ускорява?

Записвам се да следя темата, че ми стана интересно.

По моите скромни знания за ДВГ, само водната помпа се връзва със симптомите залагам на нея.

Демонтирал не демонтирал от реглаж няма нужда при голф 4. Все пак ако отдавна не е минаван може да се направи контролен. Не знам за колко пари работите, но 35лв. на страна, при условие че има доста неща за разглобяване, си е нормална цена. Отделно, че лагер за 35лв. трябва да е от някоя доста "...

Проблемът ти не е в напречната щанга, а в лагера, който е набит в носача (номер 4 от схемата). Когато лагера блокира, щангата се чупи. Лошото е, че вече не се продава лагер, а гумен тампон, който не върши същата работа. Може да се приспособи лагер ор БМВ Е46 или Опел Вектра, но с престъргване при ст...

А на бас че имаш повдигач с дупка?

При мен е същата работа. Г4 АСЗ мотор. След две смени на маховик, притрисането при студен мотор остана. Примерно тресе, когато мотора м/у 30 и 60 градуса. Тресе леко и не се влияе от натискане на съединителя. Оправя се при включване на климатика. Консултирах се с няколко видни майстора и общо взето ...