Търсенето намери 493 резултата за
- Сря 10 окт 2012 7:13
- Форум: Passat
- Тема: пассат б5.5 Фарове за мъгла
- Отговори: 14
- Преглеждания: 2418
Re: пассат б5.5 Фарове за мъгла
Ако ще слагаш ксенон, търси крушки с 3200 К, по-белите не вършат работа за мъгла.
- Вто 28 авг 2012 7:56
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Проблем с разхода на Passat B5.5 1.9TDI - помпа дюза.
- Отговори: 12
- Преглеждания: 3365
Re: Проблем с разхода на Passat B5.5 1.9TDI - помпа дюза.
Ненормално висок разход на масло - когато е в добро състояние този двигател, поне при мен и при колегата, изобщо не изисква доливане, между смените дори и да се кара със 150-160. Разходът на гориво също ти е висок. Проблем по трансмисията едва ли би могъл да причини разход на масло. Колегите правилн...
- Вто 28 авг 2012 7:47
- Форум: Passat
- Тема: мнение за vw passat В5.5 2.0 115к
- Отговори: 12
- Преглеждания: 4530
Re: мнение за vw passat В5.5 2.0 115к
110afn написа:Не беше ли маслар другия 2.0- 130 коня вентилиран ?
Колега, би ли пояснил какво значи "вентилиран"?
- Вто 28 авг 2012 7:43
- Форум: Passat
- Тема: Пасат 2005 г. резервен ключ + масло
- Отговори: 3
- Преглеждания: 495
Re: Пасат 2005 г. резервен ключ + масло
Колега, за начало честита придобивка. Бих ти препоръчал да прочетеш темата за моделите на пасата, защото през 2005 са се произвеждали два модела - последните бройки на Б 5.5 и първите Б 6. Вероятно твоят е Б 5.5, което от гледна точка на качеството, е добре, защото последните бройки на една серия са...
- Чет 23 авг 2012 7:01
- Форум: Направи си сам!
- Тема: Диоди в колата
- Отговори: 7
- Преглеждания: 2718
Re: Диоди в колата
Свържи ги по 3 последователно и им стабилизирай тока, например с резистор.
При това свързване ще ти е много трудно (не не възможно) да ги захранваш от 12 волтовата инсталация на автомобила.
При това свързване ще ти е много трудно (не не възможно) да ги захранваш от 12 волтовата инсталация на автомобила.
- Сря 22 авг 2012 7:13
- Форум: Направи си сам!
- Тема: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
- Отговори: 164
- Преглеждания: 60978
Re: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
Alex_ace написа:Здравейте колеги. Почнах с монтажа намодула , но къде да свържа кабела за програмирането , понеже съм свързал модула към дългите( Голф 4) - и той към бял/зелен кабел ли ( при останалите) ?
Кабел за програмиране???
- Сря 22 авг 2012 7:06
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Колко дизел ви горят колите ?
- Отговори: 1939
- Преглеждания: 264836
Re: Колко дизел ви горят колите ?
темпомата е за удобство не за икономия,при мен разхода се повиши с около 0,5л Не съм съгласен с това твърдение - темпоматът предполага равномерно движение с постоянна скорост, без сериозни ускорения и спирания, което е предпоставка за икономия на гориво, особено ако оборотите на двигателя са в зона...
- Сря 22 авг 2012 7:02
- Форум: Passat
- Тема: Проблем с подграването на седалките Пасат Б5
- Отговори: 2
- Преглеждания: 224
Re: Проблем с подграването на седалките Пасат Б5
Неработещо копче за управление, проблем с кабела свързващ копчето с нагревателния елемент в седалката или този, подвеждащ напрежение към копчето и което е най-вероятно - повреден нагревателен елемент. Вземаш един волтметър и тръгваш последователно по веригата предпазител - копче - нагревател и ще от...
- Пет 17 авг 2012 18:42
- Форум: Направи си сам!
- Тема: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
- Отговори: 164
- Преглеждания: 60978
Re: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
IvailoOo написа:Има смисъл като се замисля.Обаче какво става при наличието на ксенон на късите? Няма ли да му пречи,ако я забравиш на дълги?
При мен е дори биксенон... и е решимо Потърси, пуснал съм тема как.
- Пет 17 авг 2012 7:30
- Форум: Направи си сам!
- Тема: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
- Отговори: 164
- Преглеждания: 60978
Re: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
Здравейте колеги! Много хубава тема с оглед на новия закон за светлините, който ще влезне в сила. Искам да попитам колегите, които вече имат Smard DRL дали дава някакви странични ефекти, като например проблем в електрониката на купето или нагар или пожълтяване на стъклата на фаровете и др. подобни....
- Пет 17 авг 2012 7:13
- Форум: Направи си сам!
- Тема: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
- Отговори: 164
- Преглеждания: 60978
Re: Монтаж на SmartDRL и Търнминатор (комфорт мигачи) на голф 4
Не, не е нормално според мен. Но за начало нека уточним какъв по-точно е ДРЛ-ът?
- Пет 17 авг 2012 7:10
- Форум: Общи автомобилни дискусии
- Тема: Чувал съм,че се пълнят праговете с масло,може ли да стане тв
- Отговори: 8
- Преглеждания: 1314
Re: Чувал съм,че се пълнят праговете с масло,може ли да стане тв
Интересно какво общо има тази тема с раздела, в който е пусната? Има ли разлика в корозията и защитата от нея в един пълноприводен автомобил и един конвенционален, м?
- Сря 15 авг 2012 7:54
- Форум: Направи си сам!
- Тема: автоматично палене на светлините
- Отговори: 193
- Преглеждания: 65194
Re: автоматично палене на светлините
По-правилният подход в случая, макар и да е по-сложен, е използване вместо реле на MOS-FET транзистор... желателно управляван чрез ШИМ... за плавно пускане на светлините :). Няма нагар по контакти, няма щракане, удължава се животът на крушките... както е постъпил уважавания колега от форума в негово...
- Сря 15 авг 2012 7:43
- Форум: Направи си сам!
- Тема: сигнализация за изгорели/забравени да се включат/фарове
- Отговори: 29
- Преглеждания: 5985
Re: сигнализация за изгорели/забравени да се включат/фарове
Подходът на колегата - топикстартер е правилен и по мое скромно мнение по-добър от стандартно използваното във фабричните реализации решение с мощни резистори, върху които се мери пад на напрежението. Единствен възможен недостатък е евентуално лъжливо сработване на индикацията от затваряне на рид-ко...
- Пон 09 юли 2012 8:50
- Форум: Направи си сам!
- Тема: DIY DRL. Или как да си направим сами дневни светлини.
- Отговори: 139
- Преглеждания: 33364
Re: DIY DRL. Или как да си направим сами дневни светлини.
По принцип става, но: 1. Имаш ограничение на силата на тока и вероятно ще трябва да използваш по един отделен модул за всеки фар. 2. Ще трябва да осигуриш добро охлаждане на силовия елемент, защото мощността, която ще му се налага да отделя хич не е малка. Правилното решение на проблема се нарича ШИ...