Някой знае ли,защо буксата за еърбега на б5.5-цата е с три пин-а а на аудито 2,къде е разликата и какво трябва да се модифицира относно инсталацията.Пасата е хайлайн с подгрев,доколкото знам и двата вида седалки са със страничен еърбег?

Няма смисъл от тези демпфери за 2 години ще сменям втори и цените са им същите 1000+ само маховик... Откъде го купи, няма ли гаранция? Моя оригиналния сдаде багажа на 130К км, сега съм на 215К км, и няма проблем. ауто+ ,тогава най скъпите марки целият комплект,гаранции...живеем в България тук за да...

Няма смисъл от тези демпфери за 2 години ще сменям втори и цените са им същите 1000+ само маховик...

За 131 avf ,някой слагал ли е плътен маховик,че втори път ще сменям демпфер и съединител вече,цени информация?

Надали...иначе в пасат уорлд се говори за егр клапан,или за дефектен кабел на н75,сигурен съм че е нещо дребно,защото няма как изведнъж и 4-те дюзи едновременно да сдадат ...

Сагата продължава...нов двигател с нови карантии,дюзи прочие...след ремонта дюзите бяха настроени малко странно и не бяха около нулата а по спомени около 1,все пак ги оставих така както ги беше настроил майстора май на 220 градуса. 3-4 месеца колата вървеше повече от добре. От 2 дена изгуби всякаква...

И аз не вярвах за много неща по тези "здрави" пасати,но за 5 години в момента съм със трета скоростна кутия и втори двигател

Турбото е на 2000км беше доста запазено като го вземах,то няма нещо буквално,което да не е сменяно по тази кола освен дюзите.Преди години Иво ми правеше колата,но сега е далече от Варна пък и с това прекъсване не мога да я закарам до там,преместих я преди няколко часа в друг сервиз смятам,мисля че т...

500 км след сменя на ангренаж късам обтегача в движение.Сменихме всички повдигачи,клапани,лагери на вала,гумички,шлайф на главата и гарнитурата ,профилактично разни гарнитури и уплътнения на помпата и от тогава колата пали доста по трудно, на моменти прекъсва,а като загрее не може да нареди изобщо ц...

И аз така през задните седалки ,иначе при мен се беше извадило само жилото от механизма който отваря,нямаше нищо скъсано или счупено.

Има различни варианти: - оригинално от някой от вносителите - комплект със таблата на вратата - пре-скъпо; - "оригиналдъ" - мисля че в БГ отново само в комплект с таблата го продават - между 80-100 лв. беше ориентировъчно на Топран; - от http://www.ebay.com - има "repair kit", к...

Да повдигна темата,за втори път късам същото жило на B5.5,от къде може да се поръча готово нитовано и да се пренареди?

Съвсем скоро ще предложа по установеният ред - с обява,снимки и цени метални (стомана и алуминий)защитни кори за под мотора.В процес на разработка са в момента.Смея да твърдя,че ефекта ще е в пъти по-добър от пластмасовите! :012: И аз ще чекам :beer До края на седмицата ще има готови за А3, Г4,Леон...

nasko1978 написа:Съвсем скоро ще предложа по установеният ред - с обява,снимки и цени метални (стомана и алуминий)защитни кори за под мотора.В процес на разработка са в момента.Смея да твърдя,че ефекта ще е в пъти по-добър от пластмасовите!

Айде,че и моята е строшена

19-ките ми ги карах на 2.8-3 ,преди години имах и 18-ки там мисля че 2.5 беше най удачният вариант