Моят избор - DRL модул, който мери напрежението в бордовата мрежа + информация от контактния ключ и светлините. Намира се в купето и пали светлините едва след като двигателя заработи. Ако двигателя не запали светлините не се палят, не натоварват акумулатора по време на стартиране, а ако двигателя из...

Дори и инкасовите автомобили подлежат на проверка съгласно Закона за Частната охранителна дейност и Наредбата за превоз на ценни пратки и товари. На място могат да се покажат документите през прозореца, но, ако се налага по-сериозна проверка се извършва пред районно или полицейски участък. Това, че ...

Обикновено за избягване на гърмежите се препоръчва да се поддържат в добро състояние кабелите и свещите, както и да не се допуска голямо обедняване на сместа.

Включва ли ти се перката на вентилатора когато загрее?

Само копиране достатъчно ли е? Да не поиска някакви кодове?

Ако си с класическа уредба по този начин ще работи с по-богата смес, но най-вероятно в един момент изпарителя ще замръзне, а и мембраните си отиват по бързата процедура.
Защо не пробваш с по-прецизен реглаж без тази модернизация.

Не съм много навътре в материята, но фаза 3 според мен е нормална. Това би трябвало да е т.нар. "принудителен празен ход" в който компютъра прекъсва подаването на гориво с цел икономия и по-бързо спадане на оборотите, сместа обеднява и сондата дава постоянно показание за бедна смес. Същото...

За опушване не знам, но на много места слагат фолио за затъмняване.
http://www.google.com/search?client=ope ... =&gs_rfai=

След смяна на мембрани колата се кара известно време и после отново се прави реглаж на газовата, защото мембраните се отпускат. Дано да е от това!

Определено не е нормално, нещо е разрегулирано.

Вектрата! Проблемни са първите екотеци 1.6 16V, заради конструктивен проблем. За отрицателно време се износват стените на цилиндрите и колата започва да гори масло. След 1999год. до колкото знам проблема е решен. Старите двигатели на Вектрата се газифицират без проблем, новите - предимно с ГИ. Преди...

И според мен по-добрия вариант е 4300. Аз съм с 6000, чак много не синее, но не ако взимам сега бих взел 4300.

И аз бях като теб - 2-3 литра на 10к км., но при мен се оказа счупен сегмент и вече забравих какво е доливане. Най-интересното е, че компресията на цилиндъра си беше нормална. Разбра се, едва, когато се наложи смяната на издухала гарнитура на главата.

Аз вече не сипвам газ "догоре", защото поне в София това е някаква парола, че си паралия и сега е момента да ти "налеят" и 10л отгоре. Странно, винаги зареждам газ "до горе" и разхода си ми е постоянен. Преди зареждах само от Опет и бях страшно доволен /в миналото и аз...

На пазара има алармени системи на прилични цени. Има изгодни комплекти - акумулатор, датчик за отваряне на врата, датчик за движение, контролен блок и сирена. Не забравяйте фактора надеждност. Как Ви се струва нещо да се скапе докато сте на почивка и съседите Ви 5 дни да слушат нон-стоп рев на сирен...