досега 95 от еко и лукойл само,но се замислям дали да не пробвам по-силен за сравнение

30лв бендикс,20лв труд

Не исках да кажа това! Щом реалните обороти на двигателя са си нормални,значи проблема е някъде от кабела който излиза от компютъра до самата стрелка!Буксата която влиза в таблото е с 28 пина. Жичката на пин 27 ти е 90% сигурно че е за оборотомера (може и пин 7 да е ,вероятноста е 10% , но 100% е е...

За дизелите сигнала за оборотите се взема от алтернатора ,ама на бензинките май,май не е от там ,а от датчика на хол. Компютъра брои прекъсванията от датчика на Хол , прави си сметките и хайде към таблото значи значи може и датчик на хол да се окаже причината!, странното е че понякога засяда на 200...

интересно ми е ако откаже това стъпково моторче на оборотомера,дали ще се отрази на останалите уреди,
дали е трудоемка подмяната му $$

стартер,бендикс само може би,50лв би струвало

vaso18 написа:да на него се нанизва стрелката на обортомера

охоо страхотно,стигал съм дотам,моя километраж е труден за разглабяне,
ако няма лесен начин да се подмени това моторче трябва друг километраж да търся ,
неприятно..

pas1.8mi написа:Вероятно стъпковото моторче на оборотомера скоро ще се предаде!

стъпково моторче!,а то в самото табло зад циферблатите на километража ли се намира колега,или и него да търся някъде по динамото?

vaso18 написа:

anonimko написа:става дума за генератора на колата а ремъка-не ангренажния а този на генератора и хидравликата-пистовия

точно така сори че не уточних по нагоре

значи да търся датчик под черната кутия на динамото разбирам,това дава яснота

anonimko написа:става дума за генератора на колата а ремъка-не ангренажния а този на генератора и хидравликата-пистовия

ясно значи,ми и пистовия преди 10к км съм го сменял,гледам "Бош" е,а иначе зе да прави така като почнаха жегите ми прави впечатление,преди това не..

vaso18 написа:датчика седи на генератора но ако имаш износен ремък и боксъва също е възможно амм да не би да се заклещва самата срелка

за кой генератор става въпрос колега?,не ми са ясни къде са датчиците,
за кой ремък става въпрос?,на динамото ли?,ангренажния е сменян преди 10к км,без климатик съм..

привет, значи от известно време стрелката на оборотомера ми не показва вярно,ту не се качва до над 1000 оборота при палене ту стои малко над нормата при движение,ту засяда на 3000 оборота без значение дали подавам газ в движение, работата на мотора си е нормална , ако някой се е сблъсквал с подобен ...

какви такива за по 2к,тя цялата кола струва малко повече,ако разпродадеш ще си намериш прилично поло инжекцион и си джиткаш..

проблемът ти се отстраня ва така: на кабелите на свещите точно там където влиза свеща има един алуминиев обков около кабела. махаш този алуминии от 4-те свещи! После махаш около дистрибуторната капачка металния цилиндър който е свързан с един датчик. Направо ги изхвърляш тези неща. Направи го утре,...

виж ако не успееш сам да го накараш да работи,иди на жичкаджия,и погледни крушките и бушоните също!