Здравейте,

закупих плат, въжета и водачи за голф 3 кабрио и искам да сменя гюрука. Има ли някой в този форум, който вече е правил тази процедура и да ми даде насоки по какъв начин да го сменя и къде да внимавам?

Поздрави!

Мислех си че вече е разглобена на части :) Радвам се че все още някой се занимава с нея :)

Честито и безаварийни :)
Пусни още някоя друга снимка, че ми стана интересно. :)

Беше хубав проект.Виждал съм колата на 1-2 събора и си заслужаваше,беше пипната с вкус. Дано я е взел някой ценител :beer Не мисля, че човека не е кой знае какъв фен, а я взе просто за да му върши работа? 6446 ли беше номера на колата, мисля че беше преди мен на оглед в Булстрад миналата седмица Да...

Всичко на всичко останаха джантите. Някой ако прояви интерес нека да ми пише :)
Благодаря за отделеното време



Любимата ми снимка за финал.

Хехе...дявола във въздуха искаш да уважиш...първо трябва да намериш кола, която се продава без ДДС и после търговеца, който да се съгласи да ти я продаде за износ...поемайки риска да плати той впоследствие ДДС-то, ако спретнеш гореописания номер :mhihi Трето местата да са повече от 4+1 или да бъде ...

Автомобилът е в Холандия. Цената е дадена с и без ДДС. За да купиш автомобила без ДДС, трябва да го купиш на името на фирма в България, която е регистрирана по ДДС. След това обаче ако фирмата реши да го продава на някой друг, трябва да му начисли ДДС-то и да го внесе в бюджета. А дали фирмата може...

Над моето мнение е обяснено за какво става въпрос :)
Който иска още инфо, приятно четене (файла, който съм прикачил)

Що се отнася до червените номера как ще пишете, който искате като получавате нов рег. талон с имената по договор както е писано?

Гайките на реглажните болтове ги стягаш на 30 нм. Реглажа ти е на 180°. Като сложиш новите "бобчета" ;) мазни им по малко грес на върха /там където ще ги натиска реглажния болт/ Болтовете на стойките на кобилиците - 20 нм + 90°. На държачите на дюзите /то сега няма да ти се налага да ги с...

Благодаря за пдф-а, както и за темата.

Бягай далече от спринтер 2.2 150 к.с. който е с 4 цилиндъра и две турбини.

За мен търси или първия модел 12-ца или втория 16-ка ;)

За немските жълти табели:

10 евро на спиране в Унгария
5 евро на румънската митница

Последно се прибрах с 25 евро събрана такса

Благодаря :)