въпреки че са толкова масови тия "кошници"проблема никой няма да ти го реши :mhihi .ще сменяш свещи ще правиш центровки ще регулираш помпи ще влизаш във всякакви филми и курника ще си е същия.давам ти съвет като човек който е сменил два такива "котура".налял маса пари в тях БЕЗСМ...

темата явно е трябвало да бъде пежо 307:/голф5 :mhihi няма как да се сравнява кола с кола в разлика в модела цели 5 години.първо голф4 си е морално остарял наследник на голф3.единственото сходно между голф4 и пежо 307 е интериора.нито визуално нито по какъвто и начин голф неможе да се мери с пежо.за...

ако проблема му беше скъсани мъркучета то геометрията нямаше да се "прибира"а момчето казва че има мощност до 120 :biggrin естествено че става въпрос отново за спекла геометрия.странно ми е и много интересно защо само ваг автомобилите страдат от тая болест при положение че същите турбини с...

колега ако искаш кола която да литва от 1000об вземи си HDI.и егр-и да затапваш и квито и игри да играйш това е праисторическият ваг-автомобил.две аудита смених и двете са мудни в ниските с чип или без с егр или без.когато хората създаваха комънрейл немците са били на обучение.докато французина опти...

същата история и при мен :mhihi няма нещо което да не е сменено.центровката е бутана няколко пъти.помпата също.странното е че на минус 15 градуса не тресе толкова колкото на плюс 5 ....на мен вече не ми пука де.пали и върви идеално.и все пак ако някой разбере къде е разковничето на проблема да пише ...

аз лично не видях какъв е проблема от клиповете ти?колата си пали като часовник.къде всъщност видя проблем?

да.хубавите мъркученца са бели с червена лентичка.и аз ги сменях--16лв метъра.иначе за турбото сложих някви от 5-6лв метъра.точно за обратната нафта е хубаво да сложиш такъв--скъп и да забравиш а не през година да протичат

0892 32 43 81.Петър се казва момчето.работи суууупер качествено и евтино.

от известно време при рязко подаване на газ зад мен ставаше мъгла от пушаци.от година карам само с нафтата на ЕКО.проверявах пробиви по турбо пътища и тем подобни простотии----нищооо.преди седмица реших да пробвам новия шел-нитро-------ееееееееееееееееееееееееее няма пушиляциии.не че хваля шел прост...

тоя клапан въздейства много и на клапата за меко гасене на мотора.когато започне да пуска двустранно клапата затваря и отваря секундно а когато си работи както трябва клапата задържа затворено положение за около 3 секунди

borri не се вманиачавай.карай с квото ти харесва.както и да умешиш маслата проблем няма да има.5/30 е тъничко но твоята кола е новичка.на запад хората като минат 100-150 000км наливат 5/50----това за германия е почетно масло а в българия не сме го и чували.затуй като сменим тук маслото и моторите ни...

Няма да помогне. Разпръсквачите почват да пикаят като се наруши някой от отворите на дюзата. А това няма как да го оправиш с химия. при мен освен пушаци при сутрешното палене имаше и играене на оборотите за около 10-20 секунди.сипвал съм хиляди добавки и реално никва файдица не съм виждал.тая пак я...

първо пробвай с това http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5750

при мен с отверката се движи на едната страна но въпреки това при студен мотор обтегача вибрира като за световно.като загрее мотора спира.като пусна климатика пак вибрира

Абе моето мнение е, че достатъчно умни хора са го сложили там тоя ЕГР. И за екология, и за по бързо загряване и за още нещо сигурно. Аз съм с работещ. Не знам какво е без. Ама не бих го махнал. Може и да се задънила от нафтата с тубите ама карам и немам проблем досега. Така е и с катализатора.Проду...