Засега е отворен прохода, тенденцията на общината е да се поддържа максимално дълго, нищо че е държавен път, демек, чистят го от АПИ. Ако няма някакви изненадващи валежи, може да устиска и до януари дори. Но всичко зависи от оня горния.

Маса не съм откачал никъде, но ще проверя пак. Дано излезе нещо по елементарно, че и без това нямам време за дълги ремонти.

Предния му панел е ето такъв. http://media.snimka.bg/s1/4983/036209930.jpg?r=0 Задния ето такъв. http://media.snimka.bg/s1/4983/036209917.jpg?r=0 Буксата която е в средата на панела е същата като още две на самия климатроник и изглежда бъркам кой кабел къде да закача. Утре ще мога вече и да снимам, ...

Здравейте, постнах проблема си в друга тема, която е старичка и не е точно по въпроса, предполагам, че и затова няма отговори в нея. Да се надявам, че тук ще се получи. "Здравейте колеги, много полезна тема, с помощта на която си разглобих климатроника и съответно го сглобих пак." НО, нещо...

Здравейте колеги, много полезна тема, с помощта на която си разглобих климатроника и съответно го сглобих пак. НО, нещо се обърка, нямах с какво да снимам при разглабянето, скапа ми се телефона и от фирмата дето си поръчах друг ме мотаха няколко дена, но това си е отделно. Та разчитах на паметта си ...

Този който ми дадоха последно е точно на 0,3 бара, но си е кафяв. Кутийката е на Kraft Automotive, има и номер по VAG който е 0596919081C. Ето какво намирам за него http://www.niparts.com/OEM/DA3260/VAG/056919081C.html Реално няма точно моя мотор тук, затова имам притеснения, че му се размина на мот...

Много моля модераторите да не ми трият темата като вчера,защото другата в която съм постнал въпроса си е от 2007 година и на края на заглавието и пише "РЕШЕНО". Това явно е и причината никой да не я чете и съответно да помогне. Знам че ще кажете :use_search , да използвах я, доколкото мога...

Здравейте, никой ли няма някаква информация по въпроса за тези датчици или просто темата не се чете до долу, като се види че е от преди 100 години и в заглавието пише "РЕШЕНО"

Здравейте колеги. Малко да посъживя тая стара тема,че не намерих отговор на въпросите си с търсачката. Та проблема е следния,мотора е 2Е и след като горния датчик,на главата изби и изхвърли маслото (добре,че не стана по голяма беля,долях над 2 литра за да стигне до нормата и това при 140 по магистра...

Не се занимавай с глупости, колега. Пробвай със смяна на маслото първо. Аз съм с 2Е мотор, като забравя да сменя маслото на 10 000 започва към 12-13 000 да го гори като луд. Явно тогава му свършва ресурса. Карам с полусинтетика на GM, има го и под името Delco, нека не се счита за реклама. Пробвай с ...

Редно е да се знае,че въпреки специалния режим,шофьорите на тези автомобили са длъжни да спазват закона за движение и правилника за прилагането му.Макар,че не е лесно да си толкова равнодушен,когато бързаш за катастрофа с пострадали например,не ти се кара с ограничението,защото знаеш,че колкото по б...

Здравейте,след като търсачката не ми помогна,ще си питам в нова тема. Проблема ми е следния, скоростите които са напред-първа, трета, пета и задна се включват с известно затруднение.Включват се,но към края на хода на самия лост.Според мен нещо в лостовия механизъм се е износило,но не намерих схема к...

Колега,мерси за темата,изчел съм я предварително.Между другото в един магазин ми ги намериха.Не са никак евтини за такава ламаринка,по 12 лева парчето,но ако ги бях намерил навреме щях да си спестя доста главоболия и пари.Сега и датчици трябва да сменям,пък те едни евтини,без пари ги дават.Смених ед...

Kолеги,помагайте.Пасат Б4 94 год. Смених дисковете на спирачките отпред и отзад.Проблема се оказа такъв: задните дискове са си главина с лгери и на нея е набита гривната за АBS-a.Само че дисковете вървят без гривни.В сервиза свалиха старите и уж ги сложиха както трябва.Да ама не,гривните са били кри...

Колега ако пак се появи скоро ми се обади на "passatorbg@abv.bg" да ти кажа какво да направиш защото се съмнявам да е от този датчик.Обикновено е от така наречения стъпков мотор.