Здравейте колеги. След смяна на ремъци и ролки се появи неприятен шум на празен ход и напълно загрял двигател. https://drive.google.com/file/d/16nGREj ... p=drivesdk

Възможно е,тапите на пода да са заминали.

Мишлен X-Ice Xi3, изключително сцепление на сняг и лед, на дъжд се пързалят малко.Като се има предвид факта, че са предназначени за тежки зимни условия, им давам оценка 10/10!

Правиш диагностика и ще разбереш какъв е проблема.Аз вчера смених горивния филтър,заради подобни симптоми.Има разлика в поведението на колата.

Четири години я ползвам,все още е здрава!

Здравейте! От няколко години ползвам стойката за гуми-доволен! Конвектора също е много добър,гаечните ключове и те.Купих си и шестограми,но още не съм ги ползвал.Като колегите преди мен,и аз да питам за ударно-пробивната бормашина? Благодаря!

Най-вероятно проблема е в съединителя. Погледнете тази тема viewtopic.php?t=25392

Мисля,че и с новата бобина ще го има прекъсването.Търси другаде причината,аз също го имам тоя проблем,но до сега не съм открил откъде идва.Успех!

Имам същия проблем,само,че на "AFT" Забелязах,че го прави само на студен двигател и при температура под -5. При първото завъртане пали и гасне веднага,след това въртя и пали без проблем.Колата е само на бензин.

Здравей колега! Аз доста ядове брах с тия бобини...Монтирал съм Бреми преди 1,5-2 години,която към момента работи.Ако е възможно разкажи по-подробно за това прекъсване.

80% за общо заболяване,90% при трудова злополука и доказана и призната като професионална болест.Споделям го,като пострадал при трудова злополука.Бъдете живи и здрави!!!

Съболезнования на близките.Почивай в мир Краси.

Колега,не съм съгласен.Натисни копчето с което местиш функциите на бордовия,дай контакт и запали.Тогава ще видиш моментният разход на колата си.Успех!

Доколкото виждам в упътването,има някакъв джъмпер за заключването.Късото заключване е 0,7 секунди,а дългото 3,5.http://home.indianeca.com/library/Cars/Volvo/S40/SPACE_GUARD_SLIM_all.pdf http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=199961

Доколкото си спомням,някои аларми имат опциите,пасивно активиране и пневматично заключване.Предполагам,че проблема може също да е,от дължината на импулса за управление на комфорт модула.