Леон 3 и той е в клуба. В шкода форума четох мнение на един от клубните майстори, че почват да скърцат когато тръгнат да се закъсват.
Скърцането идвало от триенето на гума в гума в цепката ?

"Тапа" от релсата на седалката.

Дам, трябва си читава батерия. С тези от Кауфланд - Лидъл не работят, останових го това скоро и Аз. С Енерджайзер за 3лв работата заспа.

Виждал съм при Руснаците, че някои вадят торбичката или сменят казанчето и слагат силикатни патрони 4Е0121176 за да си продължат с G13.

Както казаха горе недостатъчно количество фреон в системата от там заледяване на вътрешния радиатор до степен да не може да пропуска въздушната струя.
Идентична ситуация при мен - Леон 2014, от 500гр. фреон имаше 190гр.

мерси

А всъщност нужен ли е преход от Г13 към Г12 ево при казанче без силика от завода, че миналата година го смених моя с Равенол С13 и в последствие се зачетох за г12 ево (1,4 TSI 122)

Е тя помпата е от другата страна на мотора - няма касателство с ангренажа.

Новите карти 2024- V18 за Discover Media -MIB2
https://www.briskoda.net/forums/topic/5 ... ates-2024/

Този от ревюто е от първата година за модела 2013 и мотора вероятно е CMBA, който си има фабрични драми с го рене на масло - глава, сегменти ..
Следващите CXSA-122, CZCA-125, CHDA/CPTA -140, CZEA-150 са пооправени. Ако колата с 150-ката е читава не бих го мислил толкова мотора.

За Голф 3 с моно за бутване малко оборотите на ПХ се пуска + на пина на ЕКУ за "включен климатик"

Сравнително сложно е но не невъзможно:
viewtopic.php?f=12&t=483802
Двамата човека от които ти трябват мнения вече са ти писали в темата, други не ти трябват.
Моя съвет е да решиш ОЕМ ли искаш или Андроид и да се свържеш с един от двамата.

Пробвай с разкачена ламбда сонда как ще е.

Провери си мембранката на бензитовия регулатор. Намира се в моното под пластинката с 3те торксчета. Макар, че ако е сцепена и топла ще е същото.
Също си провери и датчика за температура на входящия въздух. Намира се на капачето на дюзата.

И от двата края на радиатора се разкачат маркучите. После можеш да поомачкаш горе дебелия маркуч към водната помпа ако изтече още нещо и това е. При мен мисля около 4,2-4,5 източих.