Аз намерих един повреден редуктор и искам да се опитам да го ремонтирам, да направя подробно описание за ремонта и да го постна. Намерих нова мембрана, но не мога да намеря иглата (клапанчето).
Някой може ли да помогне с инфо например, откъде да намеря или дали от някой друг редуктор може да стане.

ами, аз си изкарах изход ниско ниво от входа на крайното стъпало на ЦД-то

Понеже съм “МНОГО УМЕН“ чак сега се сетих да пробвам с откачени входове.Окоза се, че пукането е от ЦД- то което е оригинално RCD 300 и вероятно нищо не може да се направи.

Здравейте, монтирах си усилвател THUNDER в колата, но при включване и изключване пука неприятно.Ще бъда много благодарен, ако някой може да ми каже как може това пукане да се премахне.

п.п.Търсих с търсачката, но не намерих нищо по моя въпрос.

Що за идея е да се "сваля" товарен автомобил,иначе отзад си се справил добре чрез товар,остава да метнеш няколко 25 килограмови щангистки диска на предницата..ще изхвърлиш нещо откъм мотора,да се отвори място :lol: Сега,сериозно,-дали пък ако се проба с по-голям цолаж на гуми или с друга ...

аз бих искал да опитам да опитам да ремонтирам един от прословутите редуктори, но моя още си работи, и затова моля, ако някой има повреден, който не му трябва да ми го даде да го отворим и да видим аджеба какъв е проблема.ще направя и подробни снимки и ще ги кача за да се знае за какво иде реч. ремо...

имам в предвид 3 см. отзад, а отпред пружините свалят 45мм. така ще стане на едно ниво, защото сега отпред е малко по-високо

Soze13 написа:Като гледам как го товариш, май ще го докараш до фасон само и никаква практичност. Не разваляй хубавата кола с "пернишки тунинг".

аз я натоварих за да видя, как ще изглежда


п.п.искам само 3 см по-ниска

refresh4o написа:не режи пружини дори да се надъхаш!!!! с рязани пружини съм отпред и тресе като лудо, постоянно удря на твърдо, а съм рязал 1 врътка ... абе заминаха ми амортесьорите от акъла ми...

отпред ще ги сменя с по-ниски, неща да ги режа

Извинявай колега,но аз не мога да се сетя за причина,която да те кара да сваляш кадито,било то и на метан даже.Поне една снимка ако може да сложиш,за да добием представа колко е високо,та иска сваляне чак. :beer Без лоши чувства задавам този въпрос ! :beer ето една снимка на която е натоварено и от...

на този мотор много често турбините вият, но така си карат. карай си и, ако започне да се усилва тогава му мисли.

Турбината

Можеш сам да го обърнеш на бензин без да чакаш газта да свърши, като изключиш буксата на датчика за налягането в рейката за газта.

golfmk1 написа:Старите кадита говоря за Мк1 местиха моста над ресьорите но ще стане доста ниско предполагам

да и тук така правят, но става прекалено ниско, защото моето е метаново

Благодаря ти много за мнението, ресьорите няма да ги пипам, ще мисля други варианти.
От по-дългите скоби няма ли да се вдигне?