Търсенето намери 29 резултата за
- Сря 18 апр 2018 15:41
- Форум: Общи автомобилни дискусии
- Тема: Почистване на двигателя с водород?
- Отговори: 67
- Преглеждания: 70547
Re: Почистване на двигателя с водород?
Колеги ако знаех че тази тема я има нямаше да пиша в раздел дизелова апаратура . Там описах как сами да си чистите изпускателната система . Темата е поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот .
- Сря 18 апр 2018 15:34
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
За съфорумника zinoto не знам ти каква практика имаш и колко знаеш и с какви теоретици си спорил , с мен удари на камък . Аз не говоря празни приказки и всичко е проверено . Първите изобретатели не са имали теоретични познания и всичко е било проба - грешка . След като са изгубили много време в лута...
- Пон 16 апр 2018 13:17
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Та колега Stivi не съм на път да измисля нова физика просто съм изучил настоящата както се казва в един виц . Две хлапета продава ли вестници и едното казало на другото -А бе занаешли тази новина ......... друго то - казало - Не бе ама ти отде я знаеш тази новина А първото казало - Ами аз освен да п...
- Пон 16 апр 2018 13:07
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Писах на един колега от форума за PDF файла ако каже че може публично да го покажа или на лични пускам го . Файла едвам го намерих в стария си лаптоп . И нали е томина неделя надявам се след като го прочетете да повярвате и ви стане по ясно . та чака ме работа за сега чао .
- Пон 16 апр 2018 13:01
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
колеги четете нафтата се възпламенява при 300-350 градуса целзии следователно комресията в дизеловия ДВГ трябва да е поне толкова за да запали . 300-350 градуса са достатъчни за да поддържат загрятата турбина и саждите да изгорят . И да писах че бензиновия ДВГ е с малка копресия и въздуха не се нагр...
- Пон 16 апр 2018 10:37
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Температурата засмукания въздух при дизеловия двигател няма как да падне . При дизеловия ДВГ възпламеняването се получава при смесването на горивото с нажежения кислород . Нажежен от сгъстяването - компресията , вследствие на движението на буталото от долна мъртва точка към горна мъртва точка . Така...
- Нед 15 апр 2018 19:45
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Колеги най лошия режим на работа на ДВГ е празния ход и ниските обороти и лошото гориво . Не че при средни и високи обороти няма самоочистване но най осезателно и без да се тормози двигаталя е режим П.П.Х. . Както и не всеки управлява автомобила си на макс . Обещания файл е готов , не съм писал с го...
- Нед 15 апр 2018 17:42
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Цял ден ровя и търся колко гига прерових дано някой оцени това и каже едно благодаря . Надявам се авторите да не ме съдят иначе на лични или да говоря с модертора първо . Че всеки съди за щяло и нещяло .
- Нед 15 апр 2018 10:51
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Отговори си сам какво става когато дюзите не работят и си на ППХ или ти си неграмотен отговарям ти така понеже ти ми даваш оценка . Дюзите не работят следователно няма гориво което да изразходи кислорода в горивната камера . Ако знаеш как работи един ДВГ не би писал глупости ако си любител извинявай...
- Нед 15 апр 2018 9:32
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Да споменслсъм че има дроселова клапа но тя не е на 100 процента затворена .
- Нед 15 апр 2018 8:26
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Здравей те колеги . Това което съм описал не е хапче за един път и си готов . Статията е за поддръжка на системата преди да се е прецакала окончателно , а не с нея да се постигне ефекта на ремонт . Превенцията в използването на автомобила и неговото управление . На мен ми забиваше тугбото на пета пр...
- Пет 13 апр 2018 16:14
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Re: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Забравих само да допълня че горе описаното важи както за дизелови така и за бензинови двигатели .
- Пет 13 апр 2018 13:47
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
- Отговори: 52
- Преглеждания: 6283
Поддръжка на турбо и катализатор за по-дълъг живот
Здравей те съфорумци реших да отворя тази тема понеже доста хора изгоряха с пари за почистване на турбо и катализатори . При горивата продавани в нашата скъпа родина /разбирайте го във всички варианти / които не отговарят на никакви стандарти ,се налага по-често смяна на горните части . Ще споделя с...
- Нед 23 фев 2014 16:20
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Голф 4 1.9 ТДИ 110 к.с. АHF Лек шум след смяна на съединител
- Отговори: 7
- Преглеждания: 2227
Re: Голф 4 1.9 ТДИ 110 к.с. АHF Лек шум след смяна на съедин
Да когато са нови няма аксиално преместване на кол. вал но и те се износват .
- Нед 16 фев 2014 20:15
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Голф 4 1.9 ТДИ , 110 к.с. от демпферен към обикновен маховик
- Отговори: 193
- Преглеждания: 62288
Re: Голф 4 1.9 ТДИ , 110 к.с. от демпферен към обикновен мах
Прав си ventotdi че феродовия е с демферите , от шаран 1.9 тди е . При монтажа диафрагмата на притискателния диск потъна повече от нормалното .Ще подложа шайби под болтовете да симулирам износване и диафрагмата да се изправи и да подобри притискането . Иначе всичко е взето от морга с честна дума / в...