Колега Vlad777 , виждам че имаш доста познания по моя въпрос. Можеш ли да ми кажеш конкретен маршрут , през който да мина от България до Barnstaple Англия , чрез който маршрут ще ми е най-евтино откъм пътни такси и километри ?! И също така ако не ти е проблем да споделиш и градовете , през които ще ...

Barnstaple е градът . Навигацията е от телефон с приложение IGO и карти на България и Европа за 2014 година.

Здравейте колеги ! Налага ми се да ходя в Англия и имам доста въпроси , на които се надявам да намеря отговори тук от Вас! Предварително се извинявам ако съм объркал раздела , където да си пусна темата :th_up Колата с която евентоално ще пътувам е със БГ регистрация и е с десен волан. Колата е на пр...

Здравейте Колеги ! Както всички знаят подгряването при студен мотор се случва под 5 градуса. Има ли възможност да се направи подгряването да започва при температура по-висока от 5 градуса , примерно 10. Питам конкретно за голф 4 тди 110 коня.

Никой ли няма нужната ми информация ?

Здравейте Колеги. Колата е голф 3 тди 110 коня и имам следния проблем. Буксата на темпомата , която е зад бушониерата е отрязана. Това не е проблем защото си намерих друга букса от темпомат и мога да я запоя на мястото на отрязаната такава. Проблема е , че кабелчето, което е в черна изолация ми се г...

Има ли развитие по въпроса ? Аз съм с АФН голф 3 и имам същия проблем и незнам как да го реша :)

На втори цилиндър показанието на дюзата при загрял мотор е -3 а на първи и трети почти около нулата...явно проблема е в дюзата...ще я видя тези дни.

На ваг-кома няма грешки и ако може по подробно да ми кажеш къде и кое да гледам с ваг-кома ?

Нямам клапан , но няма и мехурчета :)

Карам с филтър от голф 2 ТД , който няма клапан а има само вход и изход и обратната нафта е направо в резервоара :) А гориво има .. има към половин резервоар нафта :)

Температурата при която паля е над 10 градуса , така че свещите не играят тук :)

Здравейте ! Колата е голф 3 тди 110 коня (AFN). От 3-4 дена имам проблем и то главно сутрин когато мотора е напълно студен и не е каран от поне 7-8-9 часа ! Проблема е следния: колата пали с подаването на ключа и заработва гладно за около 10 секунди , а след това почва едно тър-тър-тър-тър.... и обо...

скъп ли е ?

Имаш грешка в имобилайзера , изтрий я и си отвори ключа и си намести ампулката , която е за имобилайзера :)