Ами духам и през двете и все едно и двете са запушени, а иначе като ги сложа на мотрчето само от зад пръска

При мен също е счупено ще трябва и аз нещо да му правя,някой може ли само да ми каже как се сваля кората на вратата? има ли някакъв по специфичен чалъм? Че не съм я свалял до сега.

Някой имал ли е подобен проблем, на задното стъкло пръска на предното не ще.Купих друго моторче втора употреба пак същото
Върти не ще да пръска, от какво може да е?

Това фолио от практикер и домко става добре само когато го лепиш на плоски повърхности, иначе се набръчква и седи грозно.
Най добре става от вън средните колони на вратитеи особено когато колата ти е в по светъл цвят

Малко странично от темата, аз също го имам този същият джойстик само,че ми е счупен.От къде мога да си купя такъв? и колко горе долу може да струва?

При мене ни първа ни втора степен не се пуска, колата загрява до 130 градуса светва лампата за водата а перката не се пуска.Даже и бушоните не ги знам къдеса да проверя за изгорял.
Vaskoto1 май ще трябва от понеделник да ти звънна и да дойда да я погледнеш ако можеш.

Колеги помагайтее не ми се вклучват вентилаторите и колата загрява ,от какво може де? каде се намира датчика който пуска вентилаторите? нещо клеми да по размърдам??

Запали мотора и го остави да работи и през това време поразмърдай карборатора във всички посоки,ако започне да мени оборотите докато га мърдаш значи може и да е скъсан този тампон.

Виж си тампона под карборатора към колектора да не е скъсан,може от там да влиза въздух.
Това на газ или на бензин го прави?

По "Цар Симеон" магазините са пълни с помпи.

Преди и аз на старата кола имах такъв проблем,кото я взех тресеше яко след 80-90км/ч направо щеше да се разглоби.Смених предните гуми оправи се малко,но не съвсем след 130-40км/ч се усищаше трептене смених задните гуми и заспа
И най интересното беше ,че винаги се усещаше отпред

Да да... и на мен задния пепелник ми се е разпаднал, също и поставката за чаши отзад не ще да се затваря
За скърцоренето на колоните мисля, че ако подложа дунапрен или нищо подобно под тях трябва да спре.Нека пише някой който е имал подобен проблем и се е справил с него.

Много неприятно ми скърцорят пластмасовите обвивки на колоните от към тавана и също така по някога пластмоските около радиото и климата.Някой имал ли е подобен проблем? и как го е решил?

Още не съм сменял маслото, само смениха ангренажния ремък двете ролки и ремъка за алтернатора и хидравликата.Не е нещо кой знае какво ,но се усеща ,че мотора работи по по различен начин и е малко по шумен

Здравейте колеги, наскоро си купих голф 4 1.8 турбо и както следва реших да го обслужа смених му ангренажният ремък и ролките ,но след смяната моторът стана осезаемо по шумен.И сега въпросъът ми е дали е нормално това и след време ще се оправи или не?? А ремъка който ми сложиха бил с метални нишки н...