Търсенето намери 230 резултата за
- Съб 09 юли 2011 18:02
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Golf 4 1.4 и 1.6 проблеми със скоростите с код DUU, DUW, ERT
- Отговори: 275
- Преглеждания: 67078
- Пет 11 фев 2011 10:52
- Форум: Сервизи, магазини и части за VW
- Тема: Автосервиз "Фиеста Експрес" Пловдив
- Отговори: 0
- Преглеждания: 504
Автосервиз "Фиеста Експрес" Пловдив
Здравейте, колеги! Въпреки смешното си име, това сервизче, в което има само едно майсторче, е много добро. За каквото и да отида - все е тънка лайсна (евтино), а ми харесва как работи момчето. Сервиза не е клубен и ако модераторите считат темата за някаква ненужна реклама - да я изтрият. Сервиза се ...
- Съб 18 дек 2010 20:25
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Карета проблем
- Отговори: 7
- Преглеждания: 505
Re: Карета проблем
Трябва да се свалят полуоските; да се разглобят вътрешните карета и да се видят.
За външните е ясно.
За външните е ясно.
- Вто 10 авг 2010 18:23
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Golf 4 1.4 и 1.6 проблеми със скоростите с код DUU, DUW, ERT
- Отговори: 275
- Преглеждания: 67078
Re: Поражения в скоростна кутия Голф 4
Тия скоростни кутии може и да стават все по-скъпи, защото все по-често някой чупи... и накрая ще станат неоткриваеми и безценни... Какъв е извода? ПАЗЕТЕ!
И аз съм с 020 и моята май ще се окоти скоро, ама кво да прайш, това е живота.
И аз съм с 020 и моята май ще се окоти скоро, ама кво да прайш, това е живота.
- Вто 27 юли 2010 6:32
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: AAM на 120 умира
- Отговори: 76
- Преглеждания: 4183
Re: AAM на 120 умира
Наскоро е загинал главния изпитател на Тойота (забравих му името) в катастрофа, докато тествал новия Lexus LF-A, който представлява кола за близо 400 000 лева и има системи каквито не сме и сънували + това човека е бил екипиран и е имал каска!!! Вие си правете сметката добре колко, как и кога ще вди...
- Вто 13 юли 2010 21:18
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 3 придърпва при студен двигател
- Отговори: 23
- Преглеждания: 2580
Re: Голф 3 придърпва при студен двигател
Айде сега! Ще търсим ли решение или се връщаме в ЦДГ "Пчеличка"
Следя темата с интерес, защото имам 2-ма приятели с 1.6 101 к.с. (единия с АЕК,
а другия с АФТ) и двамата го имат това проблемче. И първият ми Голф, който беше
с АЕК го имаше този проблем... луда работа
Следя темата с интерес, защото имам 2-ма приятели с 1.6 101 к.с. (единия с АЕК,
а другия с АФТ) и двамата го имат това проблемче. И първият ми Голф, който беше
с АЕК го имаше този проблем... луда работа
- Съб 19 юни 2010 22:13
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Регулиране на фарове при счупени "врътки"?
- Отговори: 10
- Преглеждания: 1137
Re: Регулиране на фарове при счупени "врътки"?
Те и Хела не могат, за съжаление.
- Съб 19 юни 2010 18:56
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Регулиране на фарове при счупени "врътки"?
- Отговори: 10
- Преглеждания: 1137
Re: Регулиране на фарове при счупени "врътки"?
При това положение колите с ел. фарове попадат в шах с пешката
- Съб 19 юни 2010 18:52
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: как да разбера дали е запушен катализатора
- Отговори: 25
- Преглеждания: 6311
Re: как да разбера дали е запушен катализатора
А всички Фолксвагени ли са с такива катализатори. В смисъл - има ли такива, които
не струват нищо?
не струват нищо?
- Съб 19 юни 2010 18:41
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: защо не вдига обороти голф 3 1.8ABS (решен) катализатор
- Отговори: 47
- Преглеждания: 3633
Re: защо не вдига обороти голф 3 1.8ABS
Убеден съм, че си с катализатор! Когато се затлачи започва да прегрява и на това
се дължи топлата струя. Имах сходни симптоми (макар и на друг ДВГ), но нямам газова. При мен се оказа катализатора - чак беше тръгнал да се топи.
се дължи топлата струя. Имах сходни симптоми (макар и на друг ДВГ), но нямам газова. При мен се оказа катализатора - чак беше тръгнал да се топи.
- Чет 10 юни 2010 15:26
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: въпрос за амортисиори на голф3
- Отговори: 19
- Преглеждания: 961
Re: въпрос за амортисиори на голф3
Нали най-новото при амортисьорите е twin disc technology.
Амортисьорите с тая технолигия са газово-маслени и комбинират
предимствата на двата типа. Мисля, че Monroe ги произвежда.
Ако греша - някой да ме поправи.
Амортисьорите с тая технолигия са газово-маслени и комбинират
предимствата на двата типа. Мисля, че Monroe ги произвежда.
Ако греша - някой да ме поправи.
- Пон 07 юни 2010 9:29
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Смяна на двигател
- Отговори: 43
- Преглеждания: 1752
Re: Смяна на двигател
Vento написа:Пък едно куче гледало, гледало - и станало месар! И аз мисля, че говориш доста врели-некипели по темите.
Много добре обясни, баце, браво!
- Пон 07 юни 2010 7:55
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Смяна на двигател
- Отговори: 43
- Преглеждания: 1752
Re: Смяна на двигател
Евала, колега! :bowdown Тоя форум има крещяща нужда от хора като теб. Всеки втори ти повтаря колко си тъп и ограничен, че си попитал или си казал нещо. Не може човечно да ти каже: "Не, колега, не си прав.", а "Ти тъп ли си?!"... и т.н С две думи: ТУКА Е ТОТАЛНА БАЙ-ГАНЬОВЩИНА! Вл...
- Пон 07 юни 2010 7:06
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Проблем с повдигачи Г2
- Отговори: 33
- Преглеждания: 1225
Re: Проблем с повдигачи Г2
Вижте това и се надявам да преустановим разтягането на локуми за вискозитетите. Това е за бензинови мотори: http://qnkoo.snimka.bg/automobiles/vento.321410.19102561 За дизелите ще кача по-късно. п.с.: Не, Радо, не карам колата си с 20W50, но явно може да се кара "стрийт кола" с такова. :)
- Съб 05 юни 2010 18:31
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Проблем с повдигачи Г2
- Отговори: 33
- Преглеждания: 1225
Re: Проблем с повдигачи Г2
Разликата е САМО при студен старт. Колкото е по-тъничко като е студено - толкова по-добре. Но има една подробност: ако мотора е поизносен (на повечко км) и го караш с такова масло, бъди готов за доливане мъжката. Именно за това хората са създали и 10 и 15W40 , че и 20W50 и т.н. Според мен 20 годишна...