За тези пари Ауди А4 1.8 125.
Пежо 406
От по-малките за тия пари май няма нищо, освен някоя запазена фиеста, но там само бензин.
Поло в тоя бюджет ще е леща.

Бе бая ръжда има за 8 годишна кола, но това е положението с колите правени от маркетолози. 80ката ми 92ра няма и точка. 46цата ми също е бетон отдолу.

Българинът ще бъде доволен, когато спре да мисли, че само той е тарикат. Купувачите искат да са тарикати, ако може да е ново, без забележки и на малко километри. Видиш ли ти, колата да е за малко пари и да е топ. Няма как да стане. Кола с история и на малко км си струва пари, обикновенно 2 пъти над ...

Колега, ако си добросъвестен лизингополучател спокойно може да си направиш анекс към договора. Обикновенно след трети месец на забавяне на плащане за теб ще започнат мъките. Винаги има лихви по просрочията и в един момент хем ще загубиш колата, хем може и едно дело за обсебване да си навлечеш. При в...

Нищо и няма. Километрите на повечето автомобили от тези години са далеч над 420, все пак ще е интересна темата.

Сумарен е сборът относно дните.
Колкото до възнагражденията, нашият закон казва че авторските и лицензионни възнаграждания са от източник в Република България, чл.6, т.7 от ЗДДФЛ. Няма никакво значение кога получаваш парите, задължението е дължимо в годината следваща годината на получаването му.

Ако живееш в България повече от 6 месеца (183)дни, т.е половината от годината плюс още един ден, тогава си местно физическо лице.

Колега, независимо дали си местно или чуждестранно физическо лице според разпоредбите на ЗДДФЛ, твоят доход от тубата е от източник в Република България. Клипът е твой, сниман е тук, авторското право е твое и задължението възниква тук. Прочети ЗЗДФЛ и конкретно членове от 1 до 8 и ако имаш въпроси п...

Дали ще е редови 6-так със 150-200 коня, или умрял 1.8 90 коня асматик пак на толкова години разхода в града си се върти около 13-16. Извън града също разликата е пренебрежима.

Вечен автомобил, като цяло безпроблемен. С джобни пари ще те слуша.

Колега, 10 минути изобщо не е бързо загряване за бензинова кола. Моят дизел зимата на минус 15 загрява за около 10мин в движение до 90...

Всеки си има мнение. Живи и здрави

Ако я караш постоянно студена и на къси разстояния, аз не виждам как разхода ще е по-нисък. Да не говорим, че под 12 никога няма да падне градско, ако ще да е нова от магазина. На мой познат същото Поло, но с 45 коня мотора му бухаше 10 градско :death Единствено японските и някои от френските бензин...

Ми моята е на 400к. До 500 ще я карам без да я пипам. Това не е 177коня кошника с тънката кашкавалена верижка отзад ..... и още по-тънките и кухи валове, ако си отварял такъв. Общо взето след 150ката и след 163 (от 2 литровите), всеки опит веригата да бутне много километри завършва с мотор в кофата....

Ще изкажа мнение като собственик точно на такава дърта баба е46 320д фейс 150-ка коНби. :th_up Главни минуси за мен - ръждата не им понася добре, не че голф 5 не ръждясва, но определено съм виждал по ръждави 46ци. Основно гният на задните вежди. Прави се не е болка. Слабо място...моята е на 400к и е...