"Издухал" е някой семеринг на корпуса на диференциала. Манипулацията по подмяната е пипкава, но резултата е .....Преди няколко месеца смених и двата семеринга, макар само единия да бе "сдал" багажа. Свалят се полуоските, развиват се болтовете на вътрешните карета, след което се и...

Не се притеснявай...И на моето Поло, проблема с оборотите е същия. Карам така вече 6 години, няма проблем. Най- важното, е че си оправил проблема с буталото. Ако не е тайна, как го счупи?!?!?!

На моя Пасат В3 имах същия проблем....Леко изкривих лайсната зад него, направи ми впечатление колко е еластична. Извадих стария двигател, който бе на около 20 години и ротора така се бе окопал, че..... Новия сложих по обратния ред и с ръка прибрах лайсната в обратното и положението и..Така вече извъ...

ѝ...забравих... Карам предимно с 15W40, но слагам при всяка смяна на маслото руската добавка РЕСУРС. Никога не съм имал проблеми със зумера на маслото, респ. налягането на маслото. Сменям го на около 10000км. и разхода е към 200гр.+ лек теч от охладителя на маслото....

и аз съм с 2Е- 115....вече три години го "търкалям", но проблем със загряването никога не съм имал...Дори напротив!!!!!!!!Колкото и да го натискам при всякакви усливия "таралясника" изтива...Да звучи странно, но ..Когато само изкачвам баира към къщата ми в Своге само тогава се вк...

Здравей!!! Проблема е елементарен, но е нужно да "изтриеш" грешката в компютъра....Т.е. какво се е случило. С няколко думи: -1 Няма значение каква е колата, то всичките "каляски" са си............ -2 Поради неработещ цилиндър, т.е. поради липса на искра на свещтта, същия е играел...

С делкото няма да направиш абсолютно нищо.!!!!!

Тази работа на двигателя на празен ход, според мен си е чист проблем с дебитомера... е, аз съм с 2Е но, причината е същата, този симптом при работата е богата смес!!!!!!!!!!! Виж нивото на сместа при неските обороти, т.е. Провери дебитомера!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отиваш в магазина и си взимаш най-обикновени свещи.............Карал съм с абсолютно всякакви "боклуци". Разликата е никаква!!!!!!!!!!!!!!!! В момента карам вече почти 10000 км. с най - обикновени "Бош" от Кауфланд за 13.90лв. Трастора мърка. За два дни му "врътнах" 150...

С двигател 2Е съм./2000 куб.см. 115 /. За близо три години му навих 40000 км. Проблема при тия мотори, че както всеки друг си папат маслото. За 10000км. зависи от карането "папа" към 300-400 гр. масло. Използвам 10W40,като понякога му слагам дори и минерално, но слагам и една руска добавка...

Здравейте !!!! Откакто преди близо пет години, взех на жена ми въпросното поло,бутона за отваряне на стъклото на пасажерската врата не функционира. Преди време свалях кората на вратата, но всички букси си бяха на мястото и видимо нямаше проблемни връзки в инсталацията. Самият бутон си "цъка&quo...

Установих "виновника"- Водна помпа, а и същата кой знае дали въобще е сменяна. Тази е на 40000 км. откакто го карам, дошло и е времето

Взимаш си едни 1000лв грубо "джобни" и посещаваш сервиз или човек комретентен по въпроса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! След което си ОК...............

Здравейте!!! Имам малко тъп проблем и незнам как да го реша. От известно време в зоната около алтенатора се чува едно румолене, което много прилича на отиващ си лагер. Най-странното е че откачих ремъка на алтенатора и проверих обтяжната ролка на агренажния ремък и със сигурност не е от тях. Румолене...

Може и да е "тръгнал", вероятно е...но на тавана имам чисто нов. Взех го от един приятел с Фабия със същия двигател..Ако остане време тия дни, ще го монтирам, дано се поотпуши, защото ми прави впечатление че нещо напоследък е спънат и без това куция кон. Мерси за отговора.....!!!!!!!