давам ви безплатен съвет за който платих 1500лв без пътната помощ ...до сервиз в пловдив...и към пазарджик където откриха проблема

Така след избушване на дпф и чипосване карах година и половина и излезе турбото.Сега с новото няма проблем

не казах нищо,навряха сондата в ауспуха и се свързаха с колата през буксата

егр е само софтуерно,дпф премахнат физически и софтуерно

вчера минах преглед и замерването на димност беше 0.02 /euro 4/
с изолиран егр , дпф и чип съм,други газове не мерят и така ще е и след юли но със стикери
така ми обясниха в пункта за гтп

катализатора е отгоре и си остава, а дпф е под него
слаба промяна в шума според "кибици" а за мен никаква
припушва при рязко ускорение след чип
но при нормално каране е ок няма преразход но знаеш,че имаш power още

Аз пък правя един друг експеримент в момента, зададох му че Oil Ash = 0 все едно съм сложил нов DPF. Към момента на зануляването бях на 50 км от регенерация и около 40% Soot mass. Един вид след още 50-70км градско следваше регенерация. При зануляването Soot mass започна от нула а не както след прик...

това дпф с пране едва ли,днес го приключих ,много зле беше рано или късно щеше да се за запуши яко
+чип 170кс.

на канал,откачаш билетите после развиваш тампоните отдолу и ги проверяваш, ако са заминали...
https://www.youtube.com/watch?v=e977x_ZTDI4

http://b6club.ru/viewtopic.php?t=24526
https://www.drive2.ru/l/491053713788502186/
топран от Тех ко ,същите сложих на б7,макар че бяха здрави старите

разкачете ги и ги проверете дали са за смяна
в друга тема писах какво беше при мен...

амортисьор
писал съм ама няма кой да чете

радвам се за вас
така съм от много многооо години

термостат
егр,софт изол , чистене или нов

ако се чува отгоре потропването/похлопването при ръбести неравности с височина под 1 см. и 2, 3м дълги е амортисьор колкото е по разбит толкова по силно хлопа при мен потропва все още зорлян смених от дясно/ляво шарнир,външен накрайник, лагери на тампони на амортисьори,големите тампони на носачите, ...

то и със сода каустик ,че ставало четох някъде
наливаш отгоре и буташ с водоструйката
само датчиците да не се прецакат от содата
ако видя зор това първо го правя