Много ми допада, как хора, които явно нямат досег с ДСГ-то правят коментари за тях, че били проблемни и тн. Реално бензиновите ДСГ-та са си супер! За забавянето при т.нар кик даун - нормално е, особено като сваля повече от една предавка. 2 секунди са много време, според мене забавянето е за момент, ...

Баси колко хейт се отнася в тоя форум, ако някой реши да си купи нещо по-различно .. И всички са супер запознати с ремонтите на джипа и знаят в детайли кое колко струва.. Колко пък да е по-скъпо? Човека ще даде 40к за джип, сигурно може да си позволи гуми по 500 лв бройката, другото си е все едно ка...

DSG-то е супер! Ремонти по него, можеш да имаш маховик за смяна.. около 1100 лв с болтове + работа .. която е субективна. Механиктроника има някакви клапи, които правят проблеми - Мишо ги знае, там ремонта излизаше мисля около 1500-600 лв с маслото. Иначе си е ръчна кутия и няма някакви драми, не е ...

Аз може би бях 2011-та на официалните дати и имаше доста повече коли. Иначе ходим 2 седмици по-рано и съм доста по-изкефен. Но пак казвам - бяхме над 10тина човека и си изкарахме доста добре. Задължително ще идем, за природата, пътуването, гледките и тук таме коли :)

Ние бяхме на официалните дати и беше доста празно. Определено не беше като други години. Дори Събота вечер Турбо Курвето беше празно.
Но като цяло изкарването и компанията беше супер и определено отиваме пак догодина ;)

Според мене всичко освен Тоарег-а ще е с кофти поддръжка. Не говоря за окачване и тн, а по-скоро за мотор. Реално БМВ 45д го ползват само в седмицата, същото е и с Ауди в А8 и Кю7. Което прави намирането на резервни части доста скъпо. Преди време ми беше влезнала мухата за една А8-ца 4.2 ТДИ, вървеш...

С голф 5, Р32 (3.2) с ДСГ, София градско рядко падам под 20/100. Извън града с 130-40, около 10-12 .. в зависимост от наклона, изпреварвания и тн. При по-тежкия Пассат с по-мощен мотор едва ли нещата са коренно различни (било и с директно впръскване). Мотора си е с директно впръскване и всички драми...

Познат имаше проблем с едно гаранционно санта фе.. Губеше някакъв кабел маса към шасито. Някаква кофти заварка или не съм сигурен и аз какво точно беше (че беше чужденец, а си говорихме на английски, но на французите малко им е странен диалекта). Това ми звучи като губене на някакъв ток, щом е по вс...

Тази нощ в София беше открадната колата на колега. Става дума за БМВ М3 Е46 СМГ. Прикачам снимка, защото цвета и е характерен и може някой да я забележи. Телефона на човека е 088 9548126. Предоставя се парично възнаграждение за информация.

Тогава смених вал, помпа и cam follower-а. Не знаех, че на български го наричат плънджър. При мене кофтито беше, че смяната трябваше да се направи в Porsche, защото майсторите при които си обслужвам колата, нямаха необходимите инструменти за зацепване на вал-а. Мисля вала беше около 450 лв с отстъпк...

При мене това беше проблема, когато cam follower-а беше изяден (имаше си дупка в него), помпата жулеше във вала и го беше наранила (както и тя беше наранена). Сигурен ли си, че предния собственик не е надраскал вала, заменил cam follower-а и продал така?

Здравейте, някой с идея, защо на ЕОС, който е с 2 врати, имам следните грешки: Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl Part No SW: 1Q0 959 704 A HW: 1Q0 959 704 A Component: Tuer-SG 006 1203 Coding: 0000128 Shop #: WSC 00020 790 1012557 VCID: 356DA2D70C4176ABE05-8060 5 Faults Found...

Тия тампони са им слабо място.. Аз смених цялата скоба преди няколко месеца с Лемфьордер преди 4-5 месеца и момчето, което се грижи за колата, каза че леко са тръгнали да се късат отново.. Може ли парт номер на плътните, че да ги тествам и тях, и без това ще сменям предните скоро (тези които и ти си...

Аз имах удоволствието да го покарам, чудесен автомобил, особено ме впечатли окачването и разликата м/у Комфортен и Спортен режим . Благодаря на колегата

Аз, hose, gas и други автомобилни фенове (не им знам никовете), ще ходим от 6-ти до 8-ми Май.