тези са едни от най-хубавите на пазара имам познати ги ползват сигурно от 10 години и повече https://www.proarm.info/product/479/cardrl5s-modul-za-avtomatichno-vklyuchvane-na-dnevni-svetlini.html иначе моят е от aliexpres от най евтините но е слаб става само за лед, иначе е много лесен за монтаж нап...

Вероятно е гарнитура

Здравейте някой знае ли дали ще има проблем с митницата искам да купя маса и столове от Гърция

почти сигурно е центровката на помпата

Като цяло не лош двигател/кутия но много от колите от Америка и Канада идват със щети колко са сериозни може да каже само този който я е внесъл и отремонтирал обикновено се доказва с снимки и някаква електронна история мисля ,че му казват carfax

freewaynikolay написа:Бих опитал рециклиране, но първо трябва да съм сигурен,че 02А911023R и 02Z911023F са напълно съвместими стартери. Тук все още нямам яснота.

на мен ми излиза първият 1.8 kw 9 зъба ,другият 2.0 kw 10 зъба

Реглаж ?

стърженето вероятно е от бендикса не е скъп и се сменя сравнително лесно другите неща са втулки,ако има нуждя и четкодържатл с четките почистване и смазване не сложно ето едно видео нагледно
https://youtu.be/U2ZyBuVuu30?si=YCtCWfOSMNNT-i4l

какъв му е проблема ?

Нормално звучи за рециклирано турбо почти не съм чувал да не просвирва
п.п на моята също е рециклирано и свири по същия начин

Aняма проблем имам познати са слагали на различни коли на обикновен диск различни марки включително и оем дискове с накладки Ate ceramic са много доволни но при агресивно каране се износват по-бързо от обиквонвени

ако имаш бюджет ATE ceramic спират много добре и не цапат джантите

На снимките легена на резервната гума ми се вижда доста сгънат вероятно ще трябва да се изпъва на специален стенд
според мен не е ок

а какъв е бюджетът ? има и помпа дюза 16 клапана които с нищо не е по-лош от този който е 8 клапана изключвайки ги много ограничаваш избора

е за пасат е по-добре от към вървеж 2.0 но защо да е 8 клапана помпа-дюза а не комън-рейл ?