Отговор от преди хиляди години Той се изправи и им каза: Който от вас е безгрешен, нека пръв хвърли камък по нея. Е точно в това мислене е проблема. И понеже никой не е безгрешен - всеки може да прави или пише, в случая, както му скимне или както си иска и всичко си е точно. Работата е там приятелю...

Перфектен е. Да ти е честит Половера.
Платил си само акумулатора, гумите и данъците - колата ти е излязла без пари. Дано те слуша дълги години!
Жив и здрав бъди и ти и домочадието !

Само си мислите, че са ви къси скоростите - прочутия 999 см2 AER - демек моя :smile , на 3000 оборота отива към 85-90 км/ч. а на 4000 - към 110 и разхода му се покачва осезателно. Хич не става за магистрала горкия. Имайте впредвид, че по книга макс скорост му е 139 км/ч. :smile Иначе не го ли настъп...

Само да ви подсетя, че на AER-а входните колектори са му пластмасови - когато аз се интересувах преди 2-3 години газаджийте не даваха гаранция кво ше стане ако "кихне". По-скоро не искаха да се занимават с мене.
сега нещата може да са други . . .

Мене са ме спирали нощем /по тъмно/ - около 21.30ч. на светофара в Люлин при "Бриколаж"/София/. Аз идвам по бул.Европа - осветено е добре. Спира ме полицая на кръстовището с околовръстното - документи за проверка - всичко точно, жената си седи до мене. Връща ми документите и вика - фара ви...

Нещо броя на болтовете на ВВS-a, и на тия от снимката /зелените/ ли не е еднакъв, или имам проблем с очите?

muns61 написа:Ако знаете в нафтата по бензиностанциите колко най - различни масла има!
И се заинтересувайте кое е различното на двутактовите.
Плацебо...

Различното на двутактовите е, че са направени да се разтварят много добре в горивото и да изгарят напълно без да оставят нагар.

Двигателят на Рудолф дали е имал турбо? Използвах около 1 л. и аз да съм в модата и да пробвам.Много по тих е мотора с биодизел.Няма да си правя повече експерименти с 2Т масло. Абе доколкото си спомням /наистина по памет/, Двигателят на Рудолф е конструиран да работи с рапично масло /олио от рапица...

От маслото е. Попаднал си на някакъв ментак. Като я покараш да загрее добре и после на най-ниските обороти /на празен ход/ ти пада налягането до допустимия минимум, защото маслото ти се е разредило от температурата и лампата присветква. Щом подадеш малко газ - престава. Случвало ми се е, когато мас...

Пратих снимките на freestyler да ги качи, за да ги видят всички.
Що се отнася до другото, винаги съм бил ЗА правилата. Просто отговорих на неговия коментар.

Пратих ти снимките ...... Не се прави така колега! Той нет-а затова ти е спрял , да ти подскаже да не правиш тази грешка! Сминкитте се качват във форума, всички да ги видята, и да са полезни на всички! Като си снимате п*шките и си ги пращате , има си скайп. Тук във форума се стремим не само да си п...

Пратих ти снимките по мейла и в същия момент ми спря интернета. Кажи дали си ги получил, щото нета се появи преди малко. Ако не си, да ти ги пратя пак. За АРЕ са картинките, поне така ги извадих от Аутодатата. Дано са твойте, та да свършиме работа :D . М/у другото когато му дойде времето и аз смятам...

Има естествено.
Кажи как да ти пратя снимката /за AFН мотора съм свалил/.

Заплатата би трябвало по закон да си я получиш след като свърши месеца и се осчетоводи, заедно със заплатите на другите ти колеги за миналия месец. Техните заплати ще са цели, а твойта примерно половината или колкото там си работил. Не си ли работил досега официално, та не го знаеш, или само на черн...

Честито ! Карам 999 см2 АЕР вече 2 години. Проблеми никакви. Ще ти дам един съвет - карай го на по-ниски обороти. Не надвишавай 2800-2900, не го натискай рязко без нужда, и ще видиш за какъв разход иде реч - никой няма да ти повярва. Стига само датчиците и вакуумчетата да са ти наред, и да не те тор...