Колеги, при мен излезе същия проблем-сълзи помпата ,но от друго място......
Дали е само гарнитура и колко ли ще струва ?
VW Passat 1.9 tdi AFN 1998 г.

Извинете ме,но....!!! Само аз ли имам този проблем с вдигането на стъклата :banghead: Когато задържа ключа в ключалката се вдигат и свалят съответно всички стъкла. Когато задържа бутона за заключеане на колата не се вдигат стъклата :dummy: И при мен е така?!.....кажете как се процедира с COMFORT CO...

И при мен го има същия проблем. Но като отворя предния капак и го блъсна по силно пали веднага и няма проблем с месеци.

L&R написа:С VAG-COM малко корекция и си ти.
Опа сега видях 62 литра, не беше ли 80 на пасата

Колега,кажи как става точно.....

Колеги ,помагайте!Кажете как става и по-точно къде във VAG_COM са настройките за наличното гориво в резервоара!Стрелката не ми сочи правилно и преди червената зона...гасне за гориво!Проверих всичко нивомери,сонди....при извадени двата нивомера от резервоара,но закачени на кабелите,стрелката сочи точ...

Здравейте, От скоро карам B5, 1999, 1,9 TD I . Много съм доволен от машината (да чукам на дърво). Има ли лек обаче неточното показание за количеството гориво в резервоара? При напълнен догоре резервоар (62l), нивомера показва 2/3. Очаквах да има саморегулиране, но уви... Не е болка за умирачка, но ...

Колета второто значи, че версията на ВАГКОМ не е регистрирана, което ще рече, че на АутоСкан, неможе да декодира някои от контролерите. Съветвам те да влезнеш във всеки контролер по отделно и да провериш за грешки. По-бавно е, но няма да ти създава проблеми с регистрация. А за първата... E и за гре...

Колеги,кажете как да активирам vag com...... купих си кабел с диск....работи всичко,но като натисна save и пише,че програмата не активирана......помагайте!

центровка на помпата......нови 20....къде и как става....

feikot написа:Нали трябваше да са 903 ???

При мен ги пипнахме ...с VAG-COM ,станаха 862 и не може повече нагоре... Изглежда имам проблем с клапана за началото на впръскването N108.....

ifidik написа:виж дали ти е наместена центровката с ваг ком.откачи умната дюза и кажи дали пак тресе

Добре,ще пробвам и ще напиша......а центровката,според VAG-COM e добре....

Колеги,проблема се установи,че е от авансатора-fuel injection timing solenoid....откъде може да се намери?...как се сменя?...Ако някои знае...нека помага.. :banghead: На VAG-COM пише.....00550-start injection regulation-control diference..... :roll: Колега какъв мотор ти е Пасата... AFN 1.9 TDI 110...

Колеги,проблема се установи,че е от авансатора-fuel injection timing solenoid....откъде може да се намери?...как се сменя?...Ако някои знае...нека помага..
На VAG-COM пише.....00550-start injection regulation-control diference.....

Alek написа:

besnia007 написа:

Alek написа:На AFN оборотите трябва да са 903.

Колега,кажи как да стане това....с компа ли?

Нямам идея, колега, предполагам, че през Vag COM могат да се променят, но не знам как.

Нека ако някой колега знае как става....да помага...

Alek написа:На AFN оборотите трябва да са 903.

Колега,кажи как да стане това....с компа ли?