Така от въпорсния магазин за уплътнения днес беше намерено и закупено, с малко зор влезна картерната но влезна и вярвам уплътни добре, не тече засега. :) Забелязах нещо, което май не бях написал. Като карам няма пушек отзад, като спра и постои малко на свободна го трупа и като подам газ го изхварля ...

muns61 написа:Размърдай си малко мозъка с какво да я замениш.

Със силикон няма да е, ако това имаш в предвид

Свалих картерната пак току що и барабар с уплътнението утре ще се търси. Днес бях на поредния магазин за авто части, който ми казва, че такова ''нЯщо'' нема... и ме посъветваха да отида в Хубата СИИЛС на бул. Никола Вапцаров 141. Моля ако някой знае и други места където може да съществува това чудо ...

Колеги, някой да каже от къде в Пловдив да купя това уплътнение за картерната, защото от там ми тече масло. Не се продава по магазини за авто части.. не било консуматив.

Карам, обаче нямам време в момента да излезна на по-дълго - това ме посъветва Жоро от форума(чиято тема за сервиз в Пловдив намерих) и да му звънна след това. Днес след прибиране от работа отново димни завеси, интересното е, че след 3500 оборота като форсирам няма, пуши при подаване на газ и съвсем...

Карам, обаче нямам време в момента да излезна на по-дълго - това ме посъветва Жоро от форума(чиято тема за сервиз в Пловдив намерих) и да му звънна след това. Днес след прибиране от работа отново димни завеси, интересното е, че след 3500 оборота като форсирам няма, пуши при подаване на газ и съвсем ...

Значи днес след почистването на картерната ми се стува като чели по-добре, засега няма пушене отзад и като че ли намаля ужасния мирис. Още някой ден проба преди да реша дали ще се отваря двигателя или само да сменя маслото и да си свиркам.

vaiper 1 написа:Колко му е компресията на твоя мотор вкраина сметка

Не знам. Къде мога да ида да ми я замерят?

А аз все пак да попитам как я почисти, иначе се налива бензин клатене изсипване , бензин клкатен изсипване докато бензина остане със същият цвят които си налял.И маркуча така се чисти. Ами с нафта по този начин да. Обаче май проблема не е от там, въпреки че двигателя отдолу е олят може би заради гу...

Колега, ABU е млако по-особен и затова и аз бих те посъветвал да си изчистиш картерната вентилация като за начало.Представлява едно като буренце което като се запуши стават подобни симптоми, че даже избива и масло то семерингите.Като застанеш отпред пред колата се намира леко в ляво под водната пом...

Благодаря на всички за полезните коментари :) много помогнахте, иначе утре щях да се ръсна 150лв за нищо с 2 думи и да се стигне до отваряне на целия двигател и още пари. Днес майстора ми отказа да сваля картерната вентилация, казва ми събота обаче на мен не ми се чака и най-вероятно днес или утре щ...

Somi написа:Е при мен си течеше от гарнитурата на капака на клапаните не ми изби от щека и семеринг.И имах завишено потребление на масло.

Точно тече по малко от гарнитура та на капака.

Маркуча които ти влиза в въздушния филтър за маслените пари тръгва от една пласмасария(картерна вентилация)даже и карборатора я има. Предимно при каране на къси разстояние в нея и маркуча се натрупва пресечено масло и я запушва от там в картера се повишава налягането или другия варянт, от карана ко...

При бял дим доколкото знам би трябвало да да вкарва вода в цилиндрите. Може да имаш пукната глава. Ако беше пукната главата щях да губя вода/антифриз. Пак казвам че проблема е като загрее мотора и покарам повечко от 3-4 км та да загрее достатъчно че да почне да мирише и да пуши като подадеш газ до ...

Първо да ти свалят пласмасата на картерната вентилация да не е запушена, да я почистят и тест. За да сменяш семеринги и гумички означава че гори масло, ако е запушена картерната вентилация вдига налягане избива и гори масло. П.п И ABU и ABD износват буталата имал съм ги и двата и си тракат по един ...