Аз ходих вече веднъж в ПСИ за тая процедура, но продължиха да ми присветкват на извънградско, та не съм убеден, че са свършили ок работа :(

deas написа:С търсене в Гугъл на 3Q0 513 045 AC излиза това
https://m.autodoc.bg/bilstein/12775653
Цена в момента 566,09 BGN, наличност 2 броя

Явно имат някакъв интересен таргетинг механизъм, щото като цъкна на линка на мен ми дава 583 лв цена с 26% отстъпка

На 119 000. Взех я през Дас Велт на 103 000 миналата година, тамън и беше изтекла гаранцията :mhihi Каталожния номер на амортисьорите е 3Q0513045AC. Честно казано не ми се занимава с рециклиране, тъй като се съмнявам, че ще постигна резултат, който да не ме притеснява в следващите 2-3 години. В eBay...

Ходих при Дунев, направихме теста. Ако ходите там за да направите тази операция, внимавайте за няколко няколко неща: 1. Колата ви я качват на стенда момчетата от сервиза, при първия опит задните гуми не бяха качени точно в центъра на тресачката, което (както осъзнах по-късно) разваля резултатите. 2....

Явно ще ходя и при Дунев.

Стандартен преглед на ходова част.
Като попитах дали има проблем с амортисьорите, отговора беше, че са напълно сухи. Попитах изрично, дали според тях не са за смяна и приемчика ми отговори, че на драйвинг теста не са усетили да са за смяна.

От ПСИ се кълнат, че всичко по ходовата част е здраво и че амортисьорите са ок.
Казаха ми, че протектора на задните гуми е на лимита си и са за смяна, та предполагат, че може да е от това.

Гумите така или иначе ще ги сменям, но някак си не ми се вярва да е от това.

Записах си час за ПСИ - ще видим каква е присъдата

Пичове, От известно време задницата ми е нестабилна при минаване през неравности - например като минавам през релси, усещам, че дупето "олеква" :biggrin Това ми го прави само на comfort режима - като мина на спорт за да надърви амортисьорите и изчезва. Проверявах си болтовете на гумите, но...

Търси втора уптореба от някой ударен пасат.
Въпреки, че аз съм с черните и не ти го препоръчвам - всеки малък отпечатък се вижда, да не говорим за прах...

Ама аз имам ОКР малко, тъй че не знам - може на теб да не ти пречи

да е*а екологиите...

Не знам как ги карате тия кораби в града, че тоооолкова много да има значение дали е 4х4 или не. Ще каже човек, че на всеки светофар сте на лаунч контрол. :mhihi За мен основното преимущество е зимата, когато падне сняг (което се случва все по-рядко), всичко друго е чесане на езици, при положение, ч...

аз нямам такива впечатления :) Пасата ми е 190ка на предно, а преди него имах Леон АРЛ на предно с по-голяма турбина и ремап, който също беше около 190 коня и даже беше повече нютони от пасата. Тракшъна се включва често, но чак да го брандираме като "безумие", ще решат хората, че е невъзмо...

netizen написа:190 на предно е безумна комбинация. На мокро и сняг няма каране.

Това от личен опит ли го казваш или е предположение?

ъпдейт от мен за фара: В крайна сметка проблема не се оказа захранването на дневните светлини - самия фар има проблем :no Цена с гаранция от дас велт (на 60% от клиентската) - 1160 лв :no След като кихнах парите ми сложиха чисто нов фар, който се оказа дефектен и има изгорял диод на дневните и сега ...