Само когато няма силен вятър. Иначе става като необязден кон. Но при липса на силен вятър и добра поддръжка на ходовата част,се държи доста добре при висока скорост за размерите си. :)

Аз също съм с Polo 6n2 1.4 tdi pd 75 коня. Имам я от 7 години и също хващам 190.

Намерих я най-накрая.В Автотрейд-Варна за 67лв.

Кой модели?

Има ли някой сайт от където мога да намеря,обиколих всички магазини за авточасти и нищо.

Може и инжекциона да прави проблем,щом не иска да запали на скорост.

Моят съвет е да махнеш газовия инжекцйон. Кола на газ,единствено ако е фабрично.

Здравейте,бих искал да попитам дали някой е разглобявал такъв ключ и как се разглобява, за да му сменя батерията?

Аз карам с "VAICO 5-40 PD"

Здравейте,пиша конкретно за vw polo 1.4tdi 2001god.значи при мен стана,след като натиснах бутона за заноляване(без да го пускам) и дадох на контакт.И след около 10 секунди ми се заноли и ми изписа -----.Успех

И аз имам същият проблем с vw polo 2001-ва,таблото е абсолютно същото.

Здравейте,моята е POLO 1.4 tdi 2001 година,и е с един ремък който задвижва алтернатора,климатика и хидравликата.А смяната на ремъка с ролките ми изляза към 400 лв.

аз съм блъскал само кучета и котки,това беше още с първата ми кола"Москвич",когато взех книжка.

Голф 2 определено

благодаря ви колеги,за полезните сайтове.