Здравейте, колеги
идва и моя ред за смяна на маслото. Колата е Голф 4 110 коня, ASV, на 270000 (уж...). Чудя се какво масло да сложа - марка, 10W-40, 5W-40 или 5W-30? Моля, дайте предложения!
Търсенето намери 274 резултата за
- Нед 05 мар 2017 21:04
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: С какво масло карате дизелите си?
- Отговори: 4353
- Преглеждания: 622224
- Съб 29 окт 2016 9:45
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Golf 4 TDI 90 к.с. Теч от нафтовата помпа - повредата е отстранена
- Отговори: 19
- Преглеждания: 6681
Re: Golf 4 TDI 90 к.с. Теч от нафтовата помпа - повредата е отстранена
Колеги, проблема е отстранен. Намерих добър сервиз в Пловдив. Момчетата се постараха - всички уплътнения на помпата са сменени, смениха ми даже подкачващата помпа.
- Пон 03 окт 2016 19:38
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Golf 4 TDI 90 к.с. Теч от нафтовата помпа - повредата е отстранена
- Отговори: 19
- Преглеждания: 6681
Re: RE: Re: имам теч от нафтовата помпа на голф 4 тди(повредата е отстр.
Да, знам че без разглобяване няма да мине номера, знам и че няма да я качат на стенд, даже не съм и сигурен, че ще сменят всичко и затова реших да пиша, да видя някакви мнения.
Иначе колко време отнема тази процедура, ако разглобяването е безпроблемно примерно?
Иначе колко време отнема тази процедура, ако разглобяването е безпроблемно примерно?
- Пон 03 окт 2016 17:44
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Golf 4 TDI 90 к.с. Теч от нафтовата помпа - повредата е отстранена
- Отговори: 19
- Преглеждания: 6681
Re: имам теч от нафтовата помпа на голф 4 тди(повредата е отстр.
Здравейте, колеги! Ще ползвам тази тема, за да не пускам друга. И аз имам подобен проблем с моята нафтова помпа, колата е голф 4 1,9тди 110коня, 2000 год. Теча съм го показал на примерна снимка с червено: https://www.dropbox.com/s/986uiedanulkfcj/1.jpg?dl=0 Минах през два сервиза в Пловдив и ми каза...
- Пон 12 сеп 2016 21:33
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Премахване на катализатор на дизел?
- Отговори: 44
- Преглеждания: 23490
Re: Премахване на катализатор на дизел?
Моят е изтърбушен, не съм слагал тръби или някакви допълнителни "екстри" - отваряне кормене и заваряване. Беше си доста позапушен. След махането колата започна да върви по-добре, преди все едно имаше тапа... няма разлика в шума само като че ли повече се чува турбото.
- Нед 11 сеп 2016 12:58
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
- Отговори: 43
- Преглеждания: 20433
Re: RE: Re: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
Проблема при мен е че гори масло, кача ли се на магистралата е страшно, за около 1000км съм долял 1 литър. Може би в моя случай ще е по-добре да сменя направо CHRA. Не познавам и нямам доверие на никой, който може да ми даде реална оценка дали може да се рециклира... и все пак ти от къде си взел час...
- Нед 11 сеп 2016 9:55
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
- Отговори: 43
- Преглеждания: 20433
Re: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
Подмяната на счупени части с нови , в случая Картридж-а не е ли рециклиране? Честно казано не мога да разбера въпроса нещо..Или идеята е рециклиране срещу втора употреба? Аз винаги бих предпочел новото пред втората употреба освен ако не продавам скоро въпросната кола. В моя случай се наложи подмяна...
- Съб 10 сеп 2016 13:42
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
- Отговори: 43
- Преглеждания: 20433
Re: RE: Re: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
Lupender написа:Аз поръчах каскада (туинтурбо) от тези: http://shop.turbocentras.com/en/, дойде за 5 дена през Спиди.
Колега, доволен ли си? Как се държи, колко време вече работи?
Sent from my SM-G903F using Tapatalk
- Пон 05 сеп 2016 17:52
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
- Отговори: 43
- Преглеждания: 20433
Re: CHRA или рециклирана турбина /Кое е по доброто
Здравейте, колеги и аз съм пред дилемата дали да рециклирам турбината някъде или да поръчам само CHRA. Разгледах тук там и четох/чух за някакви китайски също, гледам и в OLX има доста обява за тези неща. Аз например се спрях на това: http://www.kolos-ms.net/product/6711012/turbocharger-chra-audi-a3-...
- Съб 09 апр 2016 10:17
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Golf 4 1.9TDI AHF вакуумни маркучи
- Отговори: 46
- Преглеждания: 19250
Re: Golf 4 1.9TDI AHF вакуумни маркучи
nasko1978 написа:Васко свържи си обратно всички маркучи!Правилно си се ориентирал,че тези маркучета идват от въздушният филтър който е желателно да се сменя редовно!!!Поздрави го твоя майстор,ха ха.
Върнал съм ги още като видях, че са разкачени
- Съб 09 апр 2016 7:52
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
- Отговори: 18
- Преглеждания: 3429
Re: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
колко да е любопитно :D разглобих турбото само - по време на разглобяването изпаднаха 2 метални парчета от топлата част около 3-5 мм дължина, не знам от къде са... личи си по лопатките на топлата част че е минало нещо през тях. Сигурно трябва да се разглоби и двигателя, за да разбера от къде са парч...
- Съб 09 апр 2016 7:43
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Golf 4 1.9TDI AHF вакуумни маркучи
- Отговори: 46
- Преглеждания: 19250
Re: Golf 4 1.9TDI AHF вакуумни маркучи
Да става и така както са ти махнали маркучите тъкмо се опростява леко. Аз мойте съм ги сменил със 4 и 5 мм. всичките само 3мм. съм ползвал 15см. DSC_0140.JPG DSC_0138.JPG добре опростява се, но има ли опасност клапаните да се повредят от прах/боклуци примерно? Не мога да разбера какво се постига ка...
- Нед 03 апр 2016 21:51
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
- Отговори: 18
- Преглеждания: 3429
Re: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
Ами обявиха ми доста цифра за основен ремонт и реших да сменя двигателя, знам че не е страшно... Ако си искаш да го купуваш, пиши и да се разбираме нещо и без това ми пречи само...
- Сря 16 мар 2016 11:31
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
- Отговори: 18
- Преглеждания: 3429
Re: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
radi_nrj написа:А поне погледнахте ли в топлата част да видиш какво аджеба е заклинило турбината или тя просто е счупила/изкривила ос?
Не, не сме я отваряли, но е заклинила здраво, не можеш да я завъртиш по никакъв начин. Когато имам време ще я отворя да видя какво става.
- Сря 16 мар 2016 11:13
- Форум: Дизелови агрегати
- Тема: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
- Отговори: 18
- Преглеждания: 3429
Re: Голф 4 2000г. 1,9TDI - блокирало турбо
Като цяло резултата е следния:
- блокирало турбо, сменено с друго;
- сменен двигател
Старите неща не са разглобявани. Хората при, които я закарах ми обявиха доста солидна цифра за основен ремонт и реших да сменя двигателя. Не знам колко е добре това, но времето ще покаже
- блокирало турбо, сменено с друго;
- сменен двигател
Старите неща не са разглобявани. Хората при, които я закарах ми обявиха доста солидна цифра за основен ремонт и реших да сменя двигателя. Не знам колко е добре това, но времето ще покаже