Ако не е рейката, ще е изпарителя, ако не е и той - остава компютъра. Предлагам ти да започнеш да ги сменяш в този ред докато се оправи щом нямаш време за газаджия. Сега сериозно, първо може да смениш газовите филтри - около 20 лева. Проблемът може да е и от запалването - кофти свещ, кофти кабел ил...

Ами явно с такива некачествини работят момчетата до плажа в Пазарджик, за съжаление вече не е в гаранция. С каква ще ми препоръчате да е сменя, а също и друг сервиз в Пазарджик.

Здравейте, автомобила е VW голф 4 с двигател 1.6, 16 V 105 hp ГИ BSM VEGA 2, газова рейка Valtek 3 ома /на 28000 км/ с изпарител R-Uno. До преди 2 дни колата вървеше перфектно на газ и на бензин. Сега в момента си върви пак перфектно на бензин, а на газ по време на движение се чу детонация в гърнето...

Здравейте колеги, някой може ли да ми каже какво е това на снимката и каква му е ролята. Преди беше отзад на двигателя, а сега след ремонт по двигателя майсторите са го приместили отпред, незнам къде е било закачено преди, а сегяа е към едно буре с някакъв датчик на него. 20180923_105059.jpg 2018092...

Здравейте колеги интерисуваме с какви характеристики трябва да е температурния датчик на изпарител R-Uno, в смисъл колко ома и къкъв е размера на присъединителната резба.

Явно си попаднал на як маслояд, или на пазара или правиш ремонт инвестиция от още 600-800 лв и си ти.

Имах подобен проблем при мен се оказа температурния датчик, след смяната му всичко е ОК.

Скърца колега тъй като повечето майстори поставят тампони с размера на щангата и те много бързо се смачкват, тампоните трябва да са с 2 мм по тесен отвор. Тоя филм вече съм го играл, сложи си тампони с правилния размер и ще забравиш за проблема не е нужно да подлагаш ленти от бутилки и друг тип бълг...

Ами от това което успях да прочета http://www.auto-parts.spb.ru/cat/au/au.mycat?SelPg&t=TBNzUZ4Tc1HRE3NRDkkbaH1SKncfSoh3h6BzUX9M82FME3GurBL10Mw2VsTMM3PbXBFp9tjn6WB43mM7NopGZXgec1xG3Fn6TQMqA3ePx5i0zs8b4x7u7AUgAQr5GzMTTA9add6BN5pImg9TiKN9WHzFzVngujGkYzM_nQEbvoKtOz_fRP8YJPJfxofv5eh0_/fgUKNN9EVF8Naw...

Разбира се че форума е да си помагаме, така или иначе майсторите ни "клатят" сега след като смених скърцащите тампони които се оказа че са от стария модел обаче монтирани с новите планки след като майстора ме уверяваше че сега всичко е ОК, днес премерих размера на щангата и хоп пак изненад...

Здравейте колеги някой може ли да ми разясни каква е разликата за размери PR-номер: 0AE диаметър на стабилизираща щанга [mm]: 23 и за PR-номер: 0AS диаметър на стабилизираща щанга [mm]: 21, какво всъщност е представлява PR-номер 0АЕ и PR-номер 0AS Ето от къде е породен въпроса ми: http://drive.bg/pr...

Свалих тампоните и какво се оказа - идиотите сложили стария тип тампони с новите гривни с ръба по средата, не че ще скърца ами ще излети от скърцане, сега сложих едни тампони където уж ми ги продадоха за оригинални да видим до къде ще изкарат. Нито частите са части, нито майсторите майстори!!! :scare3

Въпроса ми при размер на щангата 21 мм вътрешния отвор на тампона 21 мм ли трябва да е или 18 мм защото съм се спрял на въпросните тампони
http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... bbq5nth1h1

здравейте колеги, има доста писано по темата за скърцането на тампоните на стабилизиращата щанга при голф 4. Прочетох доста но това което ме интерисува не открих - въпроса ми е какъв размер трябва да е вътрешния отвор на томпона при размер на щангата 21 мм /21 или 18/, тъй като виждам че се продават...

Ако имаш газова проблема може да е от нея, имах подобен проблем и се оказа че газовата рейка изпускаше газ когато колата не е работила дълго време и при първото запалване давеше от изпусната газ в колектора колата гаснеше след това колкото и да я палиш няма проблем до следващия по-дълъг престой.