колега това в движение ли го правиш или на място на съединител при работещ двигател , обесни малко точно при каква ситуация го правиш

спорет мен си те скубят яко :) комплект ангренаж с ролки ти е 420лв най скъпия възможен вариянт ако искаш инфо и за другите неща пиши ми на лично и ще ти ги покажа достоверно цените на най скъпите и на най ефтините като от тях можеш да ползваш и отстъпка , например комплекта ангренаж 420лв-20%=336лв...

колега смени си двата тампона а и не са скъпи 1бр.феби 22лв-20%=17.60лв и по ефтини има но след като ги смениш е хубаво да провериш амортесьорите на шоктестера реглажи не се правят но това е за твоя сигурност че аморт. не са се скапали.

колега ангренажния ремък ти се обтяга от водната помпа и няма ролка.ангр.рем. е 18лв-20%=14.40лв,водна помпа 62лв- 20%= 49.60лв може и по евтини но за сметка на качеството ако те интересува пишми на лично

здравей колега , както каза колегата , виж фланеца под карборатора , той е гумен и има възможност да се е скъсъл и да дърпа въздух от него. другия момент е че може и автоматичния смукач нещо дати дава ядове щом само на студено ти го създава този проблем.

колега първо си оправи колектора , от там ти идват ядове, след това си прави изводи за генерацията на зад , тя може да е била спукана и преди това но не си разбрал защото са ти парпорили другите гарнета. другото което мога да ти кажа иди пак на диагностика , нищо че скоро си бил може да са окепазили...

колега ако амортесьорите са ти цял макверсън са едни и същи за 2 и 3 ако ти се разглабя тоест ако може да смениш пълнителя са по евтиния вариант макверсън (френски амортесьори) са 77лв-20%=61.6лв на брой

Здравейте колеги при покупка на NGK проверявайте производителя ако не е Japan

колега там не трябва да има луфт по голям от най-много 1см. тампона трябва да е стегнат. какви част си вложил

колега а от къде го локализираш шумът , ако е от пред проверил ли си скоростите и по точно деференциала , може в него да има проблем. виж първо масло има ли , те скорости и деференциал са на едно.

колеги като ви дърпат колите постоянно ли е или като стъпите на чисто нов асфалт спира :) аз също го имам този проблем дори и с мотора :) но като стъпя на новичак още не отъпкан колата заспива :lol: иначе е възможно и от задница да дърпа ако задържа някое колело но е малко вероятно , при крива джант...

колега за този автомобил дори и с номер рама излизат доста варианта, и се вадят само по старите. ако искаш пиши на лично и ще те ориентирам какво да гледаш на твойте за да си вземеш същите viewtopic.php?f=48&t=192862

колега ако щангата се е по износила което е сигорно , като ги смениш те не са стегнати както трябва към щангата. можеш леко само да изпилиш разцепа който е за поставянето за да свиеш малко фито за да стегнат по плътно. това с пръскане и мазане не помага за винаги.

колега огледа ли за теч, дали някое цилиндърче не е изпуснало, защото ако е заминало колкото и да обезвъздушаваш винаги след време ще се появява пак въздух

колега този клапан за реголиране на празния ход за съжаление само бош го предлага и цената му е 455,30лв , ако си сигорен че проблема е в него и не искаш втора ръка мога да помогна само за разлика в цената на доло с 20%. viewtopic.php?f=48&t=192862