Проблема е решен
Ползвах упътването и след като не стана по книжния път взех резервният ключ оставих ги двата в колата
Около 15 мин и след това отключвах с единият и заключвах с другия. След това прости спря да пищи

Здравейте, днес ми писна ключа.....
Смених батерията и вече. Пищи постоянно
Дайте идея какво да правя

Имам интерес да ги купя пусни снимки

Динамо бош за голф 3

Диагностиката е правиха в авел сервиз на кукленско шосе те са бош сервиз

Вчера е карах около 20 км извън градско без проблеми влезнах в пловдив и на задръстването на гладстон изгасна охладих я околко 3 мин и после до коматево нямаше проблем наблюдавам че има ли движение,т.е. поток от въздух всичко е ок но спирам ли на сфетовар и или в задръстване гасне

Значи когато угасне оборотите се движат заедно с стартера и ако отворя капака времето за следващ старт е по бързо ,чека гасне при въртенена стартер

Добър ден колеги проблема е отчайващ.... Преди около седмица отказа 5 цилиндър и след диагностика в авел сервиз диагноза бобина и комутатор сменени с нови съответно BERU I FASETкомутатор страхотна работа около седмица и от 2 дни работи около 2 часа градско и после гасне от раз изчаквам минута 2,3 пи...

За колегата GolfHighL аз имах същият проблем преди 5 години угасих и при палене запали странно няма мощност и прекъсва - при палене се счупва оптегач на верига които е механичен с хидравлично донатягане и беше прескочил зъб не знам обаче на коя верига мисля че горната защото разп валове имат засечки...

Здравейте колеги, изчетах цялата тема и като притежател на бензинова бора ще кажа не взимай кола без ESP това е наи важната екстра според мен в тази кола винаги помага при лед при сняг при остро влизане в завой при ненадейно поднасяне винаги когато трябва желателно е да е с новото табло и ключ с коп...

сори за закаснението значи; колата е бора 2.3 v5 принципа е следния има малка турбина която допълнително върти водата в малкия кръг като я кара да минава през една нагревателна свещ повече на знам утре ще снимам и покажа нито как изкл нито как вкл нито как се командва

Здравейте ,колеги аз имам бора 2.3 бензин и заводска ел-печка една свещ е на малкият кръг има и помпичка и върти водата при минус 20 и трябват 3-4мин за 40гр и 7-8 за 90 интересното е че особенно лятото като изгася и тази джажа продължава да върти водата и при изгсен дв околок 2 мин екстрата е супер...

даи инфо какви са и колко са

чета си тука мнения ........... и осъзнавам какви глупости чета сложих 10в 40 и гореше и от тогава съм с 15в50 и всичко е ок. еми то от 10в40 до 15в50 разликата е горе долу колкото голф и жигули :gruebel от 2004 съм горт собственик на венто а от 2013 и бора с мотори съответно 1.8-аам75к.с и асз2.3-1...

аз съм го имал веднъж само този проблем и тои се реши като си оправих датчика за стрелката на водата - няма вода колата загрява и маслото става рядко и пищи зумер свети лампа масло аз аз си карам с 90-100 и температура 90гр и си викам оле отиде ми колата то скасан маркуч и всичко се опраи виж си вод...