Колеги, днес ходих до един сервиз в Казанлък, по препоръка от други ползвали услугите на този сервиз. Момчето от сервиза ми каза, че геометрията ми е за чистене...но на въпроса ми дали след като ще ми чисти турбината ще може да провери и евентуално смени маркучите, той отговори да и едва тогава дойд...

Именно, колеги! Едно закаюане на комп нчма да е зле, ама въпроса е, че тука в казанлък не намерих някой да разбира от дизели, специално от турбини...всеки ми казва ела да я закачим...е хубаво де, ше я закачим ама като не разбират нищо не ми вършат никаква работа. Някой да знае в казанлък някой майст...

Колеги, не съм регистриран в Ауди форума, затова питам тук. Може би много от вас са имали и имат същия проблем. Значи турбото мисля, че въобще го няма. Само в града го чувам на втора и то между 1800-2400 оборота. Колата върви като чист дизел, особено по баирите. Четох много неща, като запушени турбо...

И какво са, колеги 300-350 к. км. за дизел??? Моето мнение е твърдо за дизелака!!! 1.9 тди 110 к.с. е перфектен

Колеги, не знам как го мислите, но лично за мен ГИ са си излишни пари! По-голяма поддръжка и по- големи ядове! Служебната кола е Шаран 97'ма, 2.0 мотор - 115 к.с. Има ГИ, но големи ядове ми създаваше...махнахме бутилката и сега си цъкам на бенц, чиста работа. Който се замисля за газов инжекцион- има...

Защо някои хора се отнасят с ирония към творенията на другите? Нищо му няма на интериора според мен, даже много ме кефи така, по- свежо е в съчетание с бялото

Колеги, разхода ми се нормализира, но все още не мога да го засека точно... но за щастие не е 20/100 градско като преди! Сега варира между 11,5 до към 13 някъде градско, зависи как се кара... извън града 8-9 . Изпускаше по малко газ от сондата и външното зарядно и затова беше проблема с разхода!

Поредното главоболие за мен и не знам до кога така...смених външното зарядно и след около час започна да изпуска газ вътре от бутилката, от кранчето където постъпва газта в бутилката при зареждане, завих го до край и пак се чуваше много леко съскане. Добре че нямаше много газ...след като смених външ...

Здрасти, колеги! Ами по принцип на Шела зареждам щото ми е най- близо, ама и на OMV зареждам понякога... а колкото до засечката така правя, карам докато свърши и да не може и да запали на газ. Колкото до майстори... значи бях много доволен от сервиза срещу входа на бензиностанцията на Хидравлика и п...

Еми аз бутнах сачмата за да изпусне газта, която задържа, но точно тов ми мина през ума, затова питам и вас тука... щото тя сачмата че изтърва изтърва, ама и клапана вътре от бутилката ако изтърва по малко, то и другото като пуска ше си минава навънка газта по малко... ше ида да я проверят!

Пичове...след последната проверка разхода пак си е голям след смяната и на тройника... 18,4/100 градско! Ненормалитет! От зарядното ми изпуска газ по принцип след като заредя, но са ми казвали, че изтича само газта която е останала там в тръбичката от бутилката до края на зарядното... Възможно ли е ...

Абе за 115- ка да ти кажа не е чак толкова брутално според мен! Все пак мотора е 2.0, 115 коня трябва да храни. Колко бензин трябва да харчи градско? Поне 10/100 ше е! А газта в градски условия поне 2- 3 литра смятай отгоре! Аз какво да кажа като моята 3-ка е с 1.8 мотора, 90 коня и ми даваше разход...

Айде сега по въпроса със засечките да кажа и аз нещо, което мисля! Може да не е често явление, но... възможно е при тъй нареченото "до горе" да не се напълни бутилката до горе, след това пък да се напълни повече и така! Това по принцип се получава при неизправност в самата бутилка! Но колк...

иначе свещи, дистр. капачка, палец съм сменил... кабелите са добре! Слагам 10-15 лв когато ми свърши газта и след това карам докато свърши пак и така засичам!

Така... Вчера ходих при тез дето ми смениха изпарителя, за да видя ко ше напраят по въпроса за разхода... след час и половина чакане, накрая обърна и на мене внимание. Върза колата на газанализатор, направи настройки, смени ми тройника щото не бил хубав :? взе ми 8 лввв за тройника и са ше видим. Мо...