Колеги мога да се похваля лееко,колата стана много приятна за каране.Резултата е 290 hp и 360nm,след като карах с всичките пикливи турбини к03,к03s,k04.Сега е пак с к04,но е хибрид .Касапина е велик!Графиката можете да я видите тук https://m.facebook.com/profile.php?id=125887367443969

Да повдигна темата,та тия дюзи от с3 ще хранят ли до около 300 коня?Мотора е AGU

Колектора няма да се бара, благодарение на колегата. viewtopic.php?f=52&t=341771

Мислех че 300 коня са невъзможни със сток колектор,с какво турбо си колега?Дай малко инфо.

В момента е около 270 коня и мисля да я хибридна! Затова искам да портна колектора,че ще гоня около 300 hp. Снимката е примерна

Колеги възможно ли е да се портне малко този колектор?Става дума за колектора от к04

Тия дни ще си сложа старите свещи които са по каталог,с тях са изминати около 20 000км бе, ядове.Въпроса ми,ако се оправи колата тогава къде е проблема?Студените свещи нали ги препоръчват за чипнати коли(ик22)?

Просто се чудех дали да не мина на други бобини,майстора ми каза ако реша и искам да сложа бобини от fsi да си купя само кабели за бобините от по новите 1.8т с по 4 пина букси.До колко разбрах само това е

Няма как да проверя искрата.Но с бобини от fsi колата реагирала по добре и от там си мисля че ще са по добре с тея бобини.Гледал съм по клиповете,че по тунингованите 1.8т карат с такива бобини

Намерих една тема,някой да допълни нещо
http://audibg.com/forum/index.php?/topi ... ни-от-fsi/

Колата е леко засилена около 260 коня и със свещи ик22 по студени от оригиналните,имам чувството че когато е студена колата няма добро изгаряне и мирише на бензин.Понякога леееко придърпва когато е студена за това си мисля че с другите бобини ще имам по добра искра

Какви бобини се слагат на 1.8т AGU от fsi или tfsi?

Няма да имаш ядове споко,сега остава да я засилиш малко

Незнам при мк5 как е ,но при мен мк4 1.8т има и една цедка горе на главата.Няма да е лошо да се види и да се почисти и тя

205/50/17 е перфе колега