+1 Пътувах от Плевен до София за да си напазарувам от Оги...Много доволен,старае се да ти продаде читава част,а не да пробута някой боклук,разбира си от работата,цените му са добри - изобщо препоръчвам на всеки !

Абсолютно поддържам Iezekil,минал съм през всички възможни филми и докато не си вързах компа да се ресетва не видях бял ден...Факт е че има Пасати които си работят добре и без ресет,виждал съм няколко такива,но при моята(Б4-1995,АБС 1,8 моно)всичко заспа с нова ламда,нов температурен датчик и ресет,...

Хммм...явно буквичките са за базовите модели,а след допълнителните поръчки при дилъра един господ знае колко са възможните комбинации...Моят например е Б4 фабрично GT с всичко без подгряване на седалки като екстри и двигател...1,8 90 коня

Със сигурност 30000 зор ще ги догони,за нагоре да не говорим...

Колега,и аз имах твоя проблем,като купих Пасата,беше с лети джанти от деу с ЕТ 49 и седеше като насран,направо ми се обръщаха червата като го погледнех.Проблема го реших,като взех джанти ЕТ25,6,5J.В момента съм с гуми 185/65/R15.Прилича си на кола вече,и не си личи толкова разликата м/у предния и за...

Не ми се спори излишно,само ще объркаме човека още повече :D .Точно за това говоря,генератор без акумулатор,а напрежението от генератора е трифазно изправено,така че пулсациите не са големи,отделно всеки един волтмер показва ефективната стойност,не амплитудната,така че показанията са си нормални.Ако...

Съгласен съм с колегата zlatina.На моя/Б4,1,8м,АБС/комби,показва абсолютно точно,червените черти/резервата/ловят точни 10л.,падне ли под 1 черта и гасне,като налея 10л. е точно на последната червена.Мисля че всичко си е оригинално,но не съм го отварял.

Малко теория,дано помогне на колегата,пуснал темата.Зареждането представлява протичане на ток от по-висок към по-нисък потенциал.В случая от алтернатора към акумулатора.Понеже зареждането в автомобила представлява всъщност буферно ДОзареждане на акумулатора,към него трябва да се подаде ток и напреже...

Когато имам възможност,гледам да зареждам на OMV , казвали са ми,че тяхната газ е най - чиста , но съм пробвал и от други места,разликата е абсолютно нищожна.Между другото по темата-може да помогне на някой.Имах едно задържане на оборотите при връщане на газта , което просто ме вбесяваше scare .Та д...

muns61 написа:Обади се да го видя този змей горянин.

Колега , дай някъв начин на свръзка...

Аз зареждам почти само от ОМВ и обикновено по 20 кинта-и докато угасне.При сегашната цена на газта около 16 литра,с които минавам 70-80 км само градско...и като чета колегите с подобни коли и разход 12-14/100 ...направо ми иде да го запаля тоя кютук...

При последно засичане с гумения тампон с по-малък диаметър-18/100 градско,при положение че е изобщо без филтър(махнах меката връзка от филтърната кутия),предполагам с филтъра ще се вдигне малко,ефекта е минимален,значи.Правилното решение е ясно,да я закарам в София при някой от клубните майстори и д...

Всичко изброено по-горе в темата е направено по-рано - изпреварването е на 9 градуса,филтъра е почти нов,двата вакума които излизат от моното са затапени,и все тая...засега се насочвам към грешен размер на газовата плочка,изкарал съм меката връзка от филтърната кутия и карам с набит в нея гумен тамп...

Колеги,ако може някой да помогне със съвет,разхода градско ми е кръгло 20/100 , извънградско - 10,5 при последно засичане . Изпарителя е BRC - AT90E ,Сменени преди около 2000км мембрани,сменени филтър,дистрибуторна капачка,сложен ламбда емулатор и т.н.Колата върви и пали прилично,доста мудно ускоряв...

Колега,аз проучвах варианта за карбуратор с ел.помпа , и там нещата са ми ясни,за механична помпа на АБС мотор-без да съм сигурен,мисля че няма необходимия технологичен отвор.Според мен,пиши на Ваското1, мисля , ще ти даде компетентен отговор,вместо - оня чул,другия видял,и т.н....Успех от мене !