Да за него става въпрос, дебитомер=MAF. На първия клип го почистват без да го разглобяват от корпуса му, тази пластмаса стърчаща в средата на корпуса му го пази. Просто са деликатни тези работи и аз не посмях да го чистя механично, само с контактен спрей, моя е същия като на втория клип и се разглаб...

Да, само че, доколкото знам, нашите не са Bosch като този, а Hitachi като ето този https://www.youtube.com/watch?v=wrpMsBER6Yw Аз също го почистих със спрей за почистване на контакти, като не съм разглабял нищо допълнително и не съм ползвал ацетон или клечки за уши, просто махнах двете диагонални бо...

На колата от профила ми този проблем се реши с почистване на MAF сензора.

Друго разбрах от поста, карай

Е как така стартера ще работи различно на газ и на бензин...но както и да е може да не съм разбрал. Ето тук пише как се тества бензиновата помпа за дебит (подаващият гориво маркуч в някакъв контейнер с известен обем): http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?p=1255208#p1255208 Но ако колата е с обик...

Привет колеги, Предстои ми да сменя запалителната бобина и след кратка консултация с Гугъл попаднах на следната http://amavto.com/object.php?id=2188 Както се вижда от снимките има разлика спрямо стандартната която изглежда така http://emk-33.com/shop/image/880001.png Първо корпусът е метален и дупки...

И аз се включвам в темата, защото имам да правя същата процедура на същия модел Голф. Ако имате опит споделете.

2 и 3 за така заради Светата Плочка и нейните габарити да ги Ева :bishop Сега малко по-сериозно, изолирбанда на дебелия маркуч може да пропуска въздух, а той е след дебитомера, така че трябва да се затвори херметично и да не пропуска. Другия маркуч е вентилация на картерните газове, той се управлява...

Здравейте колеги, Понеже и аз ще трябва да правя тази манипулация искам да попитам колко излиза поставянето на ремонтния комплект болтове. А за да съм по темата, сменявани ли са лагерите в скоростната кутия или само тези на диференциала. Щом вие независимо от положението на съединителя, вие ли на мя...

Изглежда е влезнала вода и е дало на късо. Наистина смяна на моторчето може да реши проблема стига късото да е там. Моторчета има втора ръка не е страшно.

Алармата е изключена. Предполагам колата си пали и се отключва с ключа, а централното не сработва с дистанционното?

И аз съм на обратното мнение за плиткото рекаро, седалките са твърдички, а облегалките са ниски, да не говорим, че подглавника е неизползваем, освен ако не си йога. Мисля че са по-удобни от стандартните седалки, но това просто говори колко зле са те. Ергономията не е на почит в тези малки автомобили...

Ако скърца само при пуснат вентилатор си е баш вентилатора - той е там зад жабката, а като загре също е логично да притихне скърцането, виж как се смазва, аз не съм сигурен, но ще потърся информация.

Ами колата има пасажерска възглавница и само малката ниша под него се вади, а бега не знам как да го махна, най-много да се нокаутирам