Аз повредата ще я отстраня, въпрос на време е, имам още един пасат за части и рано или късно ще разбера какво е
Надявах се на съвет с идеята да го открия по-бързо, та относно профуканите пари не го мисли ;)

Сменях го с 2 други, нали това е сензора за налягането G31....почвам да си мисля дали не е ми заседнал актуатора на турбото и като въртя да се създава налягане. Ако някой който е имал проблем с актуатора сподели дали е имал подобен проблем....

Бууста който е на снимките е на нормални обороти на запалена кола,независимо дали ще форсирам или не налягането не се променя което не е нормално. Около 30 секунди щом я изгася и налягането пада. Иначе доста трудно пали , но като запали работи равномерно и няма да пуши. Премига ми светлината за свещ...

Здравейте приятели, това лято си купих Пасат 6 2.0 ТДИ и нямах никакви проблеми в началото.....Кратката история е, че един ден влизам в гаража и давам на контакт и ми изписва ''Engine fault - Workshop'' . Въпреки това реших да запаля, започна се едно въртене и няма палене докато не падна акумулатора...

Здравейте! Имам проблем... Колата ми е Г4 AJM, купих си комплект темпомат + кабелен сноп. Кабелите и опътването са за Пасат Б5, съответно сега не знам кой кабел към кой пин на черната букса да свържа. Кабелите са: - червено/бяло - в оранжевата букса - ПИН 8 (за този кабел знам, че се връзва на бушо...

Запоявайте смело. Моят го запоих с обикновен точков поялник и тинол. Италиянецът преди мен беше направил тотално мазало. Залепих капачето с топъл силикон и вече да чукна на дърво 6-ти месец ABS-a си работи перфектно. Подкрепям колегата. При нас вече 9-ти месец кара. Просто трябва някой с железни не...

Днес си закачих ваг ком на колата и установих че има на таблото такава икона за работещ темпомат. Но като пусна темпомата не се светва иконата. Предполагам се активира през ваг ком . Ако някой има идея как се активира моля да сподели. Колата е б5 2000г 1,9 TDI AHU. Само да уточня че темпомата работ...

Със съпротивление трябва да стане, аз така на 1 GSM му намалих волтажа от 8 на 4 волта със LM317, защото
ми трябваше постоянно включен в ел.мрежа.

Карето можеш да го провериш много лесно. Навиваш максимално волана и тръгваш по-бързо от нормално. Ако чуеш неколкократно пречукване значи е карето. Веднъж напред и после назад, защото при мен напред не се чува но понякога се чува когато карам назад. Карето ми е чисто ново уж немско, но май е пълен ...

Здравейте колеги. Имам проблем с клапата на климатроника - тази за рециркулация. С 2 моторчета е едно вътре към купето и другото навън към филтъра. Колата е Ауди А4, 2000 кубика 2002 година,бензин, ALT двигател, 130 коня. Грешката е следната: Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.LBL Control Mod...

Колеги в Австрия намирали се?В Холандия също знам че има ..планувал съм едно голямо пътуване за неопределено бъдеще...от България,Сърбия,Унгария,Австрия,Германия,Холандия и от там ферибота за UK :) Уау .... как се оправяш с ляв волан в Англия? Карал съм с десен в БГ но не ми се мисли каква лудница ...

Според Autodata която не ме е подвеждала проблемите са:
00550 - Start of injection -control
Probable cause:
Wiring, fuel timing solenoid, injector needle lift sensor, air in fuel system, fuel level low, pump timing

Какво пречи да си експериментирам на собствената кола. Лошото е когато други (професионалисти) експериментират по нея и трябва и да им плащам за тия опити.... Точно заради гореупоменатите "професионалисти" с гаражните сервизчета е по-добре аз да си експериментирам върху колата отколкото н...

Van4ev1 написа:Значи ,нафта налях,а горивния филтър съм го сменял....

0550-Регулация на стартовото впръскване (горивна помпа)
може да се регулира с Ваг-Ком. Вярвам че тази тема ще ти помгне
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=157160&start=15

Разглобих датчика и го почистих. Но в крайна сметка се оказа разхлабена букса.
Ето една снимка да видите за какво става на въпрос