Проблема е отстранен от Мишо от Герман :) Оказа се изкривен пин на буксата на компютъра. Той е правил мизериите :) Благодаря ви колеги!

Синия датчик го мерих на студен мотор при около 20 градуса е 3,68 кило ома. Но колата студена трудно пали и гасне на бензин. На газ първите няколко минути оборотите са ниски и трябва да си държа крака на газта и да компенсирам, на загрял мотор на газ всичко е наред.

Здравейте колеги :) Проблема на голфа от както му сложих газова преди 1 година беше, че като запаля първите няколко минути държеше 2000 оборота. След като миналия месец ми даде разход на газ 14 градско без настъпване отидох на газаджия. Той веднага хвана, че е прецакан тампона на моното и го смени. ...

Ако решиш да я оправяш, качи снимки и стъпките, понеже и аз искам да видя как става.

Виж бензиновата помпа как е, възможно е да си заминва.

Понеже аз съм със същия мотор, можеш ли да ми обясниш къде се включва и изключва сондата и да направиш снимка да ми покажеш как изглежда буксата. Искам да пробвам няколко неща, а не ми се ходи на майстор пак :)

Ламбда сонда! Същия проблем имаше колата с подаване на газ гаснеше. Наистина я давиш с бензин.

Аз това тъпо Valeo ще го разкарвам и без това с хиляда зора докарва 13,8V. Мисля да слагам Bosch, евентуално ще сменя шайбата и така :) Стърженето си се чува и на ръка като се завърти, но пък не оказва почти никакво съпротивление.

Проблема се оказа, че е в алтернатора :) От тук вече трябва да видя по форума дали е възможно сам да си го рециклирам или да търся майстор. Благодаря ви колеги още веднъж!

Благодаря ви колеги :) Днес нямам време, но утре ще видя къде е проблема и ще пиша. Надявам се да не е ангренажния, той е сменян преди 3 години със ролката и от тогава не е пипан вече 30к км.

Здравейте колеги :) Проблема се изразява в някакво стържене между 1000 и 2000 оборота и ми се чува от към хидравличната помпа или от водната. Колата е с три ремъка, а именно ангренажен и два трапецовидни (генератоа е единия, а другия са водната и хидравличната). Мотора е RP и не знам как да сваля тр...

Сеат Толедо 1,8 RP

Градско около 12,1 извънградско 8 при спокойно каране 120-30, а със 160 10,5 .

23,062 литра 190 км 12,14 l/100
33,88 литра 280 км 12,1 l/100
33,39 литра 275 км 12,14 l/100

Колата се кара градска по 10 км в посока, като сутрин е хладничко и паля само на газ.

Някой пробвал ли е с duck tape лепенка? И на нея ли казвате алуминиева ?

Q: Въпроса е следния с ксенон H1 35w ще има ли подобрение или по-добре да сменя фаровете с нови? A: Ще има подобрение дотолкова, доколкото ксенонът е много по-мощен като осветяване... все едно в свещник да сложиш лампа за прожектор... Това обаче води до следното: Q: Казаха ми че със лоши рефлектори...

Ако може и все пак да получа някакъв отговор на въпросите ми, а не да се започне един спор колко е грешно да слагаш ксенон. Нали за това ми беше и въпроса за разликата H1R и H1, идеята е да не заслепявам и понеже не съм имал ксенон питам :)