Здрасти,VW T4 MULTIVAN задното парно духа само топло. Докато си работеше климатика на студено от един път задното парно започна да духа топло и няма оправяне. Някой сблъсквал ли се е с този проблем. Ще се радвам ако някой може да помогне

Значи буса се кара само на нафта. Антифриз има 4л. Значи остава да сваля за да проверя дюзите. Дано се оправи ,защото полудях

Здравейте колеги.Имам проблем с бус VW LT35 2,5TDI 109коня. Значи буса загрява и държи 100-105 градуса понякога и до 110 стига.Буса си държи около 65-70 градуса и както си седи температурата там се вижда как започва да се покачва и достига до 100 градуса и не иска да ги свали. гася буса и след 15 ми...

Здравейте група. Явно в този форум няма друго LT с проблем като моя и никой не се е изправял пред такъв проблем досега.Проблема не е отстранен и затова не съм писал решението,но като гледам и да се реши на дали на някой ще му е полезен след като няма активни в темата. успешна нова година на всички п...

Буса е товарен. Преправен на Пътна помощ. Има един маркуч,който идва от главата и влиза в казанчето и ме съмнява от там да не прави някакви магарий за да не загрява.

колеги явно не четете какво съм написал. Буса не стига до 90 градуса освем като я карам по баир и то натоварен и след това пас спада до 70 градуса. Термостатите и трите отварят на 87 градуса(така пише на тях). Ако датчика не отчита правилно като показва 90 би трябвало да е повече и колата да прегрее...

Да де но по баир с кола върху него си вдига до 90 значи датчика си работи. В маркуча,които идва от главата в казанчето ми казаха че трябвало да има някаква пластмаса ,която да ограничава притока на вода в казанчето и ако тя не е наред можело така да прави.А и температурните датчици са три кой от три...

Колко по качествен? Свалих мале почти нов, сложих Бер и сега Валер. То по-качествени какво да взема? Няма как с три термостат една и съща работа да е

Колеги извинявам се ако вече има пусната такава тема,но не можах нищо да открия. Та проблема ми е следния: Собственик съм на бус LT35 2,5 TDI 109 коня. Буса държи около 65-70 градуса при нормално каране на равен път,а като е натоварен и по баирите качва о и до 90 градуса и на спускането пак спада те...

Закачете я топла и вижте на какви обороти запалва двигателя. Може да се оправи само топлото палене без чип ако не искаш,но няма смисъл според мене лично.Ако се прави по-добре да се сложи и чип-хем ще пали топла,хем ще върви като бясна

Само не мога да разбера каква е тази логика двигателя да е запален докато се боядисва??? Само да вдига прахоляци ли??? За мен също е пълна глупост. А и какъв катализатор е турбото ? Консуматив да,но катализатор. Ако майстора е ползвал колата за гонки или както някой ползват така и служебните им коли...

Това е според джоба и според стила на каране. Аз карах с твърд маховик 130 000км и се износи феродовия,сложих комплект с демфер пак,защото ми подариха почти нов и сега отново съм с плътния.никакви грижи нямам нито с кутията нито със съединителя. Единствената разлика ,която намирам е,че отделя по-вис...

засичане от вчера и днес. Колата от профила ми Кърджали-Хасково-Асеновград-Пловдив-Хисаря-Кърджали-Хасково-Кърджали,в Пловдив сварих пак час пик,общи км 470 заредено 25 литра = 5,31л на 100 км. Последните 300 км,бях я натоварил с 190 литра,скорост 110-160 км/ч където пътя позволява ДА четеш сам как...

Като си карал 100метра със 160км/ч може изобщо да не го споменаваш че си карал със 110-160км/ч. все се надявам един човек да не тежи повече от тези 190литра,които са ти били в колата. А за това кога съм ти предложил е когато ти харчеше преди около година 4,5 смесено.А това дали имаш амнезия не съм а...

Няма смисъл да спамим.Казваш кога и идвам,но няма да пълним резервоарите а ще разменяме талони.Искам да караш както казваш със 160км/ч и да ти даде разход 5,5 а не 5,2 и тогава да говорим. Имам повече изминати километри на леки коли отколкото имаш косми по главата .Мотора е доста икономичен-спор ням...