Колегата Ljubon каза че форумът не се подържа,затова няма влизане в него.

Не.http://www.tdibg.com

Здравейте колеги.Някои дали има регистрация в ТДИ форума.Регистрирах се още миналата година и до ден днешен нямам достъп.Писах на адм.по всякакъв възможен на чин но няма ефект.Ако някои може да помогне ще бъде добре.

При абсолютно всяко TDI е задължително след смяна на ангренажен ремък да се настрои аванса на горивната помпа... Timing-a се проверява всеки път, даже е хубаво да се прави проверка и след като видиш, че ремъка се е поотпуснал. Толеранса е много малък и трябва да е точно в границите, за да пали лесн...

Копираш под линка и го поставяш в търсене

Незнам,просто попаднах на един клип в Ю ТУБ и искам да знам защо променя положението зъбното колело

Колеги може ли някой да обясни защо механикът промени положението на зъбното колело?
www.youtube.com
Timing belt change for 1.9PDTDI engines (Hungarian language)

От веднъж стана.На макс е течноста.Никакви звуци не издава,даже и оборотите не се менят.Най вероятно е помпата.

Никои ли няма идеи какво може да е?

Изчезна ми хидравликата,помпата я правих това лято и мисля че не е от нея.Свалях маркучите от помпата и си мята масло,значи би трябвало да работи може би.Свалях тръбичките на рейката и там идва масло.Намирах теми че би могло лагерите и тампоните на макферсоните да правят мизерия,възможноли е?Като я ...

Щом буксува значи е заминал съединителя.И трите марки са много дори.

Дайствай.Имаш бая жокери.

Свали свещите и виж дали има вода в цилиндрите.И свеща ще се е цветила и ще мерише на антифриз.

Евала.Много е добро бусчето.