колата е голф 3 аек . ще пробвам с заварка дано да стане че е за продаване - човека я хареса , даде ми капаро и иска да работи климатика , ще пиша след майсторлъка

климатика спря да духа от август месец и днес отидох на майстор . разбра се че ми е спукана едната от тръбичките след зареждачката та мисълта ми е има ли по магазините такива тръбички или мога ли да я заваря или има ли някаква течност за запушване на теча

голф 3 аек с обикновена газова - 30 литра бутилка винаги я пълнят по 26 литра където и да заредя та съм изминал 383км от които 30 в града . извън града поддържам 110км час а в селата и градовете през които минавам с ограниченията аз го изкарвам 6.8 .

да с обикновена газова сам .взима ток отляво до делкото до тази връзка няма +

не е от него вчера отворих предния капак и там мерихме дето е закачен ключа газ-бензин и до връзката не идва + демек от компа не идва , а сега е пуснат + от бушоните и така карам

днес из Варна сам минал около 50 км и всичко е наред когато трябва пали и когато трябва угасва , минах покрай една морга и попитах за реле 109 дадоха ми 2 за проба , откачих и кабела дето майстора ми го пусна от бушоните до копчето газ-бензин и иска да запали . После момчетата от моргата дойдоха с у...

днес на 2 пъти я гасих принудително ( с съединител и спирачка) а после всичко си беше наред не знам какво става вече . Преди 1 месец след изминаване на 300 км и спиране пред блока , на следващата сутрин не можех да запаля на бензин и на газ и не ми светеше ключа газ_бензин . заведох я на елъджия и т...

колега не мога да те разбера , как да оправя проблема да сменя това реле или нещо друго . мерси предварително

ВЧЕРАШЕН РЕКОРД - голф 3 1.6 101 коня АЕК с обикновена газова ловато . Напълних бутилката вчера от Ромпетрол и минах 200 км извънградско и я напълних пак до горе в друг град от ОМВ и събра 11.900литра а в Варна с 12 л минавам 100 км

странното е че като откача и закача акомолатора и спира да свети таблото до следващото палене и изгасване

колата ми е голф 3 аек не иска да гасне мотора при завъртане и вадене на контактния ключ . гася я с натисната спирачка и пускане на съединителя , но като я изгася остава на контакт . сега е с свалена клема за да не ми падне акумолатора . какво да правя дайте съвет .

аз от разход не мога да се оплача извън града с 90-100 км ми гори 7 а 7.5 с климатик а в града с 20 лв т.е. 14 литра минавам 120 км идва 12 ВАРНЕНСКО . мерси засега

колко мм е плочката на газовото може ли от по_голям отвор на плочката да ми мирише на газ в купето . та за центровката - на колко оборота ти е отвъртян крана на троиника и крановете на изпарителя

колега и аз съм с аек с обикновена газова ловато и моята гърми забелязал сам че когато позагрее към 65-70 градуса и е влажно (мъгла или е валяло ) тогава прекъсва .А когато започне да прекъсва и почва да гърми . Като загрее и всичко е наред . Да те питам как центрова газовото да не ходя по майстори ...

Аз съм за икономията но тя е майка на мизерията