Здравейте колеги,имам Шкода Октавия 1.9 тди 110 коня. Имам проблем с паленето сутрин, много време върти на стартер докато запали. Видимо Гнп-то не тече, а клапана на горивния филтър го смених.

Колега от Бургас съм и имам проблем с вратата на шкодата,не ми се вдига бутона за откючване и вратата не се отваря.Въпроса ми е при тебе така ли беше?И ако е било така как го оправи?

Здравейте колеги, имам проблем с фолксваген поло 1.9 sdi губи мощност и като изключиш от скорост гасне в движение.А като изключа буксата на дроселовата клапа почва да върви спънато, ръмжи за момент се оправя и пак се спъва. Ако някой е имал подобен проблем, ако може да сподели.

Колеги имам едно питане може ли да се сменят ел механизмите с ръчни.

Ако може със снимки!

Здравейте колеги дават ми спортни амортисьори от голф 2.Искам да попитам стават ли за голф 3

Колеги търся 2-предни спортни амортисьора за голф 3 гти не знам дали има значение колата е 5 врати.

Колега аз имах 2-ти проблем с обороти.Единият път беше излязал маркуч които е от пред,маркуча се намира под пластмасата с кабелите.Пращам снимка а другия път имах излязъл маркуч на вакума които се намираше по чистачките от дясно и от там жзимаше въздух

Както колегите писаха радиаторчето беше фалшиво на ТОПРАН.Сложих 2-ра употреба за 20лв. от сеат ибиса и парното дойде сега е супер.обаче голям хуи тва сваляне и слагане 2-пъти за 2 дена.Благодаря на всички чао за сега.

Ми духа студено колега когато колата е на място.Като карам и почва да духа малко топло като спра и духа пак студено.Някои да се е сблъсквал с такъв проблем?Забелязах че като тръгна да карам и малко пада стрелката на температурата,възможно ли е да е от термостата?

Много слабо духа топло,обезвъздущавах я на отворена капачка завъртя перката няколко пъти.Съмнявам се вече че не затваря някоя клапа добре.

Днес си сменях радиаторчето,клапи бяха правени преди година.Видях се в чудо,пак не работи.Имали някой колега от Бургас,който ги оправя и за колко пари да пише на лични.

Колеги отворихме я трудно развихме болчетата-тип еврейски звезда на кората на вратата но беше голямо залягане,после се сваля ламарината която е с болчета бръкнахме с отверка където е машинката и я отворихме.

Проблема е решен,беше излязъл маркуч за вакума,който се намираше под пластмасата за чистачките от дясната страна.

Днес нямах много време но набързо почистих дроселовата клапа без да я свалям,само с праскане и забърсване от играене на обороти от 900 до 300 след почистването колата пали по лесно и в момента държи от 1300 до 1500 оборота.Днес ми казаха,че на дросела от долу има тръбичка за въздуха която най вероят...