Немога да преценя дали има разлика преди и след. От два месеца съм с чип и колата и без това стана доста пъргава. Преди няколко години ми искарваше грешка P0403 за EGR-а и бях се навил да го сменям, но спря да се появява и се отказах. Ето едно добро видео за смяна на EGR-а без да се свалят маслените...

Колата е VW Jetta 2.0 TDI 140кс 2011г Код на двигателя CFFB Пробег 303000км. Над 90％ от които са извънградско По-специални необходими инструменти са: 1.удължение с накрайник torx Т30 - за повечето винтчета и самия колектор 2.динамометричен ключ с отворен накрайник 17мм за стягане на горивните тръбич...

Двигателя е CFFB. По време на движение започна да мига лампата за подгревните свещи. След известно време светна и check engine. Влезе в авариен режим и което е по-лошо климатика спря да работи. VCDS показва грешка в компа на двигателя: P0641 - Sensor Reference Voltage 'A' Circuit/Open Някой да се е ...

Колегите ме съветват да си взема htc evo 3d, но
ме притеснява голямото тегло и батерията.
Иначе си бях харесал nokia 701 като по-компактен и евтин.
И евото никъде не го намирам за тези пари. Все чакат доставка.

Среден е, но колата беше в авариен режим та затова сигурно
показва толкова. Иначе под 4.8 не пада от София до Ботевград
и обратно със спусканията - по инерция.

И по повод зглобяването, ето какво ми се случи когато колата стана на 800 км., след това на 1700 и пак на 2300 км C1EeuGYDPts Оказа се че в завода са монтирали грешен парт номер датчици за DPF-а. Всичко това ми коства много нерви, свободно време, около 150-200 лв. да се кара колата до сервиза и общо...

Аз и навъртях 6000 км. и ще ти напиша какави забележки имам, което не означава, че колата е лоша и т.н. Засега съм доволен, въпреки че за тези пари не трябваше да има такива забележки... 1. Като се натрупа сняг и лед на задния капак и между него и задното стъкло, започва скърцане по задното стъкло -...

Ако не пали и на газ и на бензин може да е
от комутатора.
След като го смених заедно
с централния кабел на делкото,
при мен се оправи паленето при загрял мотор.
И аз съм с Ловато и от 8г. не е пипано нищо по него.

Освен твърдата возия има свистене на вятъра от челното стъкло. То се чува при изключена музика разбира се. Аз съм с 2,0 TDI - мотора се чува толкова колкото да се разбере че работи без значение на режима на работа. Няма да споменавам че в момента колата е в сервиз и чака сензор за DPF-a а няма и 200...

И аз се мъчех миналия септември със същото, но застудя и се отказах. Това е клиновидния ремък ( водна помпа, хидравлична помпа и кол. вал ) В.помпа е с другата шайба. Към двигателя минава плоския ремък( компресор, алтернатор, кол. вал ) http://media.snimka.bg/8728/023710501.jpg?r=0 http://media.snim...

Да питам автора на темата,колко км мислиш да изминаваш на година с Джетата? Колата ли ти харесва толкова много или мислиш,че 1800лв.са достатъчни и гарантирани следващите пет години? Сега изминавам с Вентото 30 000 км. годишно. То вече чукна 350 000 км. Мога да намаля пробега ако си взема апартамен...

Аз нямам намерение да я продавам тази кола след 2-3 г. Така че колко ще струва тогава няма значение. Важното е да е здрава и да върви. И все повече си мисля че от лизинг няма смисъл. По-добре да изчакам да събера кешовицата. Иначе ето това съм харесaл: Цвят - Titanum gray, Джантите - Atlanta, http:/...

1. Аз купя ли кола се привързвам към нея и ще я карам поне 10г.
2. Доста бързо ще събера парите за новата и ще ме е яд защо
съм взел стара.
3. Втората употреба нямя да е с желания мотор, цвят и екстри.

По принцип оглеждам и Джети от 15-20 хил. лв.