Поздравления за Иван, чудесна машинка е пасата и евала за ентусиазма. Отдавна не бях влизал във форума и днес изчетох темата за колата ти. Моята първа кола е с точно такъв двигател (неубиваем) 1.8 АБС, само че е голф 3 - под капака всичко е еднакво. Като ти чета темата и си спомних за моята животинк...

Не че вземам страна, ама е много смело да се ангажира някой с конкретен срок и конкретна сума за ремонта. Към колегата "Майстор": Биваше сякаш да му обясните на човека всичко това, дето сте го описал тук във форума, че и чак за гаджета става въпрос, нали за коли говорехме?

Аре чиститу, държа да отбележа че голямата любов си остава гоуфа :-)

колега толкова ли няма нормални марки коли за теб.....Дайхацу куоре .......що за глупост е това подобие на автомобил.... :icon_lol :icon_lol :icon_lol Коуега, принципно на марки не робувам чак толкова, гледам да избягвам само онези 4 ф-та форд, фият и фсичко френско. Ся като си писал, дай акъл кои ...

Да де, ама ключовата дума е "автоматик". Какво да правя, като булята ръчни скорости не признава. Аз принципно взема ли нещо подобно, ще сменя масло и свещи примерно и ще се кара до скрапиране, демек кати италианците. А нещо по-ново за граска кола ще се вземе по-натам. Пик ме сърбят нещо пр...

Здрасти на всички колеги. От доста време жена ми ми мрънкоти за градска кола и съм започнал да и търся нещо подходящо. Проблема е че ръчните скорости много и пречат и ще да е автомат. Тъй като със сигурност ще и разкаже играта за година-две, бюджета е до 2000 лв., пак казвам - само за града ще се по...

Бе колкото и да го мислим- жена, кола, диня, прасе все са на късмет.

Днес на бензиностанция Шел в Шумен газта е по 1.12 лв за литър. С отстъпка с карта може да ти свалят 5 ст. срещу точки и да стане 1.07 лв за литър. Все още не съм зареждал скоро от там, но смятам заради цената да заредя от там ако не я свалят до събота от там от където си зареждам по принцип на SNG...

Здравейте всички, моето семейство първо бяхме на климатици, след това на конвекторни радиатори и сега съм поръчал два лъчисти конвектора - Аплимо май беше марката. Конвекторните топлят - две мнения няма, но имат 2 осн. недостатъка - мноооого ток харчат и изсушават въздуха. Тия лъчистите ме грабнаха ...

Последно време само от Петрол зареждам и много добре си вървят колиците и като разход са ОК - голфа (1,8 90кс) гори около 7,5-8/100 , хондата (2,0 цр-в 147кс) 10/100 извънградско. То същия разход ми е идвал и от другите газстанции, но вървежа с газ на петрол е осезаемо по-добър, усеща се.

И аз съм за хондата, макар че автора на темата иска дизел. ХР-В са доказано здрави и икономични и ако не става въпрос за тежък оф-роуд ще мине навсякъде. Имам хонда цр-в 1 и тя е другата опция, също много здрава и по-широка от ХР-В.

Разхода колега е супер сложна величина, зависеща от бая работи. За да опреш до това с колко об. да караш на 4-та или на 5-та първо трябва да си сигурен че всичко по запалването ти е ОК (свещи, кабели, капачка, палец, бобина.....), после и гумите, па и геометрията на гумите ако щеш и купища други дре...

В града, ако е на къси разстояния и както я мъчиш до 2000 об. какво да очакваш. Форсирай я до 2500 - 3000 об. преди да минаваш на по-висока предавка, но да става плавно. На голяма предавка с малка скорост и с натиснат педал на газта освен че ще ти гори много, нанасяш и страхотни поражения по двигате...

В оф-роуд форума има доста теми за сравняване на хонда цр-в с други подобни возила. Имам такава, само че 1 генерация. Познавам хора със 2 ген., но от 3-та (като от снимката) нямам впечатления. От това което съм чел за 3-та много здрав и икономичен (за класа си).

Нищо против лада нива, със сигурност е силен офроуд автомобил, но автора на темата май искаше съвет за сравнително проходим, здрав и лесен за обслужване. Нивата ОК проходима е, ама само толкова, и го казвам от лични впечатления, а не просто ей така. Хубавите и запазени ниви струват доста, до преди н...