https://www.facebook.com/groups/1726783387622826/?fref=mentions&pnref=story Едно малко дете се нуждае спешно от лечение в чужбина. Прикачвам линк към фейсбук страница. Всичко е действително, хората са познати на мои приятели от Лом, от където съм и аз, не е измама! Нека всеки който може и с как...

Няма да е лошо да изчистиш и колектора, че вътре е пълно с сажди.

Не съм сигурен за надуването, но мисля че няма да надува защото антифриза излиза директно в изпускателния колектор а не където е компресията за да надуе, ще има изпушване при запалване. Ако не ти губи сериозно антифриз няма от какво да се притесняваш.

Проблема с главата при тия модели е че пука на изпускателния клапан и пуска антифриза директно в аспуха и върху турбото, обаче ако не ти губи антифриз няма от какво да се притесняваш.

Как е антифриза, има ли загуби?

Колегата е написал, че не влиза в авариен режим, най вероятно който е правил чипа е променил и стойността за влизане в авариен режим.

Не знам аз когато се возих при него по борд показваше 6.5 и карахме градско, не Софийско обаче. Той кара по принцип смесено градско и извън и ми казва че винаги е около 6.5.

Имам малко наблюдение върху въпросната кола, която мой приятел закупи преди 2 години. Много нисък разход на гориво около 6.5 градско, без сериозни ремонти с изключение на един спука главата. Ремонта излезе 2000лв като главата се заварва, засега вече 1 година оттогава няма проблем. Обаче не знам дали...

От както смени маслото колко км мина и гледа ли нивото?

Вдигането на праговете на подемник става на определените места, обаче в 99% от сервизите нямат на лапите гумените подложки, които пазят прага. Аз като видя че е така не им давам да вдигат!

Сигурно има предвид, че нафтата прегрява като е малко.

Заменяш една нова кола за кола която си е минала километри та чак и да му доплащаш. Аз не бих го направил.

Мерси много за помощта. Тъй като съм в чужбина няма как да слагам пластината, тъй като нямам условия за ремонти. Ще ходя да правят ъпдейт на софтуера с оригинален.

Има проблем да...турбото запича геометрия и почва зверската да пренадува. Това от опит ли го знаеш, защото и аз четох на едно място за такъв проблем, обаче като цяло са много така с затапени ЕГРи и никой не се оплаквал до сега. Ако е така ще ида до шкода да си сложат нов софтуер и ще се пусне пак Е...

В главата между клапаните да.