Звучи като да биеш на умрел инжекция

Днес 28.02.2024 г. в отдел "Пътна полиция" към СДВР ще бъдат приемани заявления за номера по избор от ЕА0051АВ до ЕА0100АВ тип 1, съгласно заповед 4332з-173/28.02.2023 г. на директора на СДВР. на АВ са, ама колко време им отне е друг въпрос, а и по последни данни са им намаляли продажбите...

В мотора е проблема, поне грешките да беше дал.
Иначе вадим стъклената топка и почваме да гадаем.

Е тя попринцип си е до 1 март, на есен пак ще има и пак ще е до 1 март 2025.
Въпроса е дали тогава ще работи, аз залагам че пак няма да работи.

Колега защо си мисля,че не си разбрал какво трябва да се направи, трябва да запазиш диаметъра. В случая с джанти 18" и гуми 225/40/18 не го спазваш, ако в момента си на 215/55 R17. Реално изобщо не си казал с какви гуми караш в момента за да видим диаметъра и да ти кажем какво пасва. Горе в пре...

Предвид зелената енергия в слънчеви дни направо трябва да е без пари тока за домакинствата.
А вечер да е най скъп, но това е мое мнение.

Няма как да очакваш универсалнандиагностика да е перфектна. Всичките имат минуси.

Ако искаш да е както трябва се взима за всяка марка за която ти е нужно, това е положението.

Универсална не знам, за VAG
OBDEleven върши чудна работа.

В Горубляне ако става въпрос за dent vision team, ще ти пуснат проформа към автокаското и ще го минат по каско, стига каското ти да го одобри.
Някои застрахователни компании не признават PDR, само боя.

Или колко години, предполагам 7 или 8, повече със сигурност не са.

По принцип всяко дино показва различно, то за това е идеята да се мери преди-след.
Ако се мери само след няма никакъв смисъл.

Може да смениш стига да запазиш диаметъра, така за колата и фаровете ще е все едно си запазил тия джанти.

Тоест ако в момента си 215/55 R17, може да сложиш 235/45 R18 което е 0мм разлика в диаметъра.

Не е ли по лесно просто да се логваме с мейли, при положение че мейла си го виждаш само ти?

Като не наличваш за повреди, наливаш за тунинг части, проблема е решен.