Ще се пуска ли тема за избор на състезателни номера?

Искам номера 47 и 83.
Александър Александров
0886678899
Еконт София Технически университет

Искате да кажете че пращате произволни номера?

Ама ти ги нямаш ли? Аз мислех, че ги имаш, ама те интересува кое за какво е. Аз на бегачката съм с такава инсталация.

Окабеляването ли те интересува?

Дам, не успя да оправи документите да стане бензин...

Колега здравей! За две вечери ти изчетох темата, колата е наистина жестока! Към днешно време има ли развитие по нея? Ще се радвам да споделиш.
Освен това имам 2-3 въпросчета към теб, но те ще са на лично.
Поздрави и успех!

Красота. Отивам да събирам Голфа

Таксата за достъп до пистата една ли е за всички дисциплини или е по 20/30 лева за всяка??

Все си мисля че е редно да си има клас Турбо, тъй като имам притеснения че може да станат мелета между атмосферки и турбо коли на правата....

VWGT написа:Стара тема, но с доста информация. Някой има ли представа дали могат да се възстановят снимките от първия пост?

При мен си излизат снимките от първия пост

Едно е да вдигнеш компресията, съвсем друго е да вдигнеш степента на сгъстяване....
Просто с времето мотора не е имал компресия като на нов. Предполагам, че като си сменил буталата си сменил и сегментите и от там ти се е вдигнала и компресията...

Я покажи сега на какво прилича новия бръмбар :D

И така, продължаваме с пълна сила. Имам и малко снимки на инсталацията (добре че поялника ми е пръв приятел, та нагласихме кабелите). Инсталацията реших да я прокарам от лявата страна на колата, а не от дясната, както минава заводско в Голфа. Преди това я пуснах, за да се уверя, че всичко работи. Чо...

Айде мятай компресора! При мене компресора беше само идея, ама скоро ще влизам и аз в класа на принудителното пълнене :D