Някой да знае автоморга в София, която да има цели Golf 5 или да пази интериорни части?

Благодаря!

Провери си кабелите на шофьорската врата където отиват към купето (прекъсват се много често) и също така си виж електрониката на самата задна врата (често при моторчето също се получават проблеми). При мен от дистанционното не се заключваше шофьорската врата и не се отключваше багажника заради прекъ...

Доколкото разбрах от чуждите форуми - когато се отвори капака се затваря веригата и светва лампата на таблото, както и се блокират чистачките и дава сигнал към имобилайзера за алармата. Когато се прецака повечето хора просто го откачат при предния десен фар, докато го сменят. Моя също беше откачен и...

След бая разглабяне и проследяване на кабели и т.н. не намерих нищо прекъснато - има ли някакъв бушон това чудо? Някой идея какво може да бъде причината да не работи цялата система?

Аз си разчитам на паркинга и на това, че я карам редовно и не им я оставям много много да я крадат... Но като цяло ако не ми е пред очите - няма спасение. Много съм се замислял също и за GPS приемник, който показва местоположението на колата когато потрябва.

Явно ще разкачам всичко - кой знае тея италианци как са го срязали, за да не им свети...

Колеги някой разправял ли се е с прекъсвача, поставен на капака на Golf 5, който отчита дали е отворен или не? При мен беше разкачен и след като се сдобих с нов работещ датчик - пак не дава сигнал. Имате ли представа къде отива и към какво се свърза този датчик и дали има някакви бушони за него, кои...

Напълно не може да се изключи но в ТДИ БГ сайта имаше статия за рекалибриране, което до голяма степен ще даде желания от теб резултат.

Възможно е със смяна на дюзи, бутало на горивна помпа, кулер, турбо, чип и нова генерация да стане около 300 коня, но двигателя ще бъде съсипан бързо. Силовия тунинг като цяло уврежда стабилно двигателя и по - добре вложи част от тея пари да я направиш продаваема колата и си вземи нова с повече коне.

Карам Сеат с ASV двигател, на който ще попаднеш най - вероятно и ти, и при мен 4 филтъра с масло, антифриз и два ремъка без ролки ми излезнаха около 300 лв. частите и още 100 лв за смяна при познат. Иначе ако трябва и ролки да се сменят и тези неща - 600-700 лв. поне. Накладки ако ще сменяш - още 15...

Определено гориш много масло и определено имаш сериозен проблем. Дали е гарнитура или турбо - само разглабяне и проверка ще си каже.

Колкото и да е едно и също - факт е, че с нафта от OMV за 20 лв. се кара 1-2 дена повече отколкото с нафта на Лукоил. Просто няма същата мощ колата...

Отиди да ти почистят геометрията на турбото, защото с това 24 лв. за чистене само са ти взели пари за нищо... Няма кой в официален сервиз да направи почистване за такива къси пари. Мен ми взеха 150 лв. за тази услуга и тогава всичко се оправи. Определено не са оправили нищо, а грешките се трият след...

Чистене на геометрията трябва да оправи всички ядове.

Най - вероятно си за чистене на геометрия, но я закачи както каза колегата към компютър и ще си изпее.