пак казвам.. колата я имаме от години, не ми е правила подобен проблем и знам как се обезвъздушава! Но и аз все още не мога да си обясня зависимостта на тия маркучи и термостата.. Ако някои има логично обяснени да обясни

След премахването на термостата колата заработи нормално. За пореден път се убеждавам какви боклуци продават.
И все пак може ли някой да ми обясни връзката на проблема ми с термостата.. още не мога да го проумея.

Снимката е примерна не е на моята кола. Иначе някой се е погрижил за това преди мене и към парното вървят само 2 маркуча, никакви байпасове и подобни. Интересно ми е защо въздуха седи по маркучите ,а не спада водата в казанчето? Да сменя ли казанчето и капачката ли не знам.. вече нямам идеи..

Помпата е нова. Лопатките са метални. Въпреки това я свалих и проверих, и си върти!
Не знам вече какво да я правя тая кола и къде да я карам..

Не я карм на газ, защото изпарителя замръзва. Като духна през тръбите към радиатора за парното, няма следи от запушване. Когато се опитвам да я обезвъздуша я паля на бензин. Мислех си, че може би вкарва газ във водата, но и това не е.. смених изпарителя с нов и нищо.Ясен ми е метода на обезвъздушава...

Колеги, имам странен проблем. Колата е голф 2 1.3 карбуратор. Колата има АГУ. Проблема е следния: Всички маркучи загряват нормално с изключение на маркучите към парното и тези към изпарителя(вързани са към маркучите за карбуратора).Те са абсолютно студени и в тях има въздух и колата не може да се об...

..

marto890424 - крайно ненадежден и никакво колегиално отношение ! Избягвайте търговия с този човек или бъдете внимателни ! "Колегата" продаваше кола.Спазарихме се, пари готови, чакам го да приготви документи, да си вземе инстументи някакви от колата и да ми се обади да ми каже да идвам. Не...